Fincantieri wprowadza na rynek swój pierwszy, zintegrowany podwodny system bezzałogowy

Na terenie zakładu Centrum Wsparcia i Eksperymentów Marynarki Wojennej w La Spezii, koncern Fincantieri uruchomił swój pierwszy podwodny system bezzałogowy „DEEP” w ramach misji demonstracyjnej.

Morskie stacje dla Baltica 2 nabierają kształtu - pierwszy transformator zamontowany

Morska farma wiatrowa Baltica 2 – wspólny projekt PGE i Ørsted – poza 107 turbinami o łącznej mocy 1,5 GW składać się będzie z czterech morskich stacji elektroenergetycznych. Każda z nich zostanie wyposażona w dwa transformatory o mocy 225 MVA. Pierwszy transformator został już zamontowany na jednej ze stacji. To ważny kamień milowy w procesie produkcji kluczowych komponentów dla projektu Baltica 2.

Tusk o sankcjach USA wobec Rosji: nasi najwięksi sojusznicy lubią zaskakiwać wszystkich

Premier Donald Tusk odniósł się do decyzji Stanów Zjednoczonych o nałożeniu sankcji na rosyjskie koncerny naftowe Rosnieft i Łukoil, podkreślając, że „nasi najwięksi sojusznicy lubią zaskakiwać wszystkich wokół zmianami w polityce”.

Tak na żywo prezentuje się koreańska propozycja w programie „Orka”. Hanwha Ocean woduje okręt podwodny serii KSS-III Batch-II

Na terenie południowokoreańskiej stoczni w Geoje odbyło się wodowanie okrętu podwodnego ROKS Jang Yeong-sil (SS-087). To ważne wydarzenie zarówno dla sił morskich państwa, jak i wykonawcy, koncernu Hanwha Ocean, gdyż jest to jednostka nowej podserii, KSS-III Batch II. Co też istotne, projekt jest też „towarem eksportowym”, proponowanym Polsce w ramach programu „Orka”.

Z Gdańska dla Europy. GP Baltic wyprodukuje wieże dla VENSYS Energy AG

Grupa Przemysłowa Baltic, lider produkcji wież onshore w Polsce, rozpoczyna strategiczną współpracę z niemiecką firmą VENSYS Energy AG, jednym z wiodących producentów turbin wiatrowych w Europie. Współpraca obejmuje realizację pierwszego pakietu projektów obejmującego produkcję 12 wież oraz 5 sekcji ESC przeznaczonych dla inwestycji w kilku krajach europejskich.

Koralowce głębokowodne nadzieją dla przyszłości raf koralowych

W całej historii geologicznej koralowców sześciopromiennych największą odpornością wykazywały się formy głębokowodne. Dlatego to właśnie one mogą dawać nadzieję na przetrwanie części linii ewolucyjnych w czasie, gdy rafy koralowe wymierają – wynika z nowych badań opublikowanych w „Nature”.

Konferencja PIMEW już za tydzień

Już za tydzień, tj. 29–30 października 2025 r., odbędzie się 14. Międzynarodowa Konferencja Offshore Wind – Logistics & Supplies (OWLS), organizowana przez Polską Izbę Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW).

Globalny armator MSC buduje przyczółki na zachodniej Ukrainie

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy – szwajcarsko-włoski MSC – stopniowo wzmacnia swoją pozycję na Ukrainie poprzez przejmowanie kontroli nad całym łańcuchem logistycznym. Przedsiębiorstwo dąży do osiągnięcia przewag konkurencyjnych nad duńskim Maerskiem czy francuskim CMA CGM, którzy podobnie jak ono powoli powracają do portów tzw. Wielkiej Odessy (Odessa, Czarnomorsk i Piwdennyj).

Ocean Południowy – delikatna tarcza dla klimatu

Słodka woda z topniejącego lodu pomaga Oceanowi Południowemu zatrzymywać w głębinach duże ilości CO2. To chwilowa "ulga" dla klimatu, ale jeśli bariera między warstwami wody się załamie, gazy cieplarniane mogą gwałtownie wrócić do atmosfery.

Ocean Network Express wspiera cele zrównoważonego rozwoju Nike za pośrednictwem ONE LEAF+

Ocean Network Express (ONE) poinformował 15 października o rozszerzeniu swojego strategicznego partnerstwa z Nike. Ma to związek z rozwijaniem oferty związanej z innowacjami na rzecz dekarbonizacji i zrównoważonego transportu, w ramach usługi ONE LEAF+.