Grupa ORLEN, we współpracy z firmą Northland Power, rozpoczęła instalację największych w Europie turbin wiatrowych na morzu, z których każda ma moc 15 MW. Pierwsza turbina została już zainstalowana w polskich wodach Morza Bałtyckiego, co symbolicznie rozpoczyna nową erę dla polskiej gospodarki – erę morskiej energetyki wiatrowej. Jedna minuta pracy turbiny może wygenerować wystarczającą ilość energii, aby zasilić autobus elektryczny na trasie 100 kilometrów. Turbiny, produkowane przez duńską firmę Vestas, zawierają komponenty wyt
Siły okrętowe polskiej Marynarki Wojennej od lat są wzmacniane poprzez wdrażanie bezzałogowych pojazdów podwodnych i nawodnych. Przykładem tego jest DriX, który wspiera działalność hydrograficzną i wspomaga Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej (BHMW) w codziennej działalności przy aktualizowaniu i tworzeniu map dna Morza Bałtyckiego.
Z racji na rosnącą potrzebę chronią morskiej infrastruktury, firma Kongsberg ogłosiła 1 lipca, że uruchamia wyjątkowy „poligon testowy", pod nazwą Oslofjord Critical Maritime Infrastructure Protection Test Bed, mieszczący się w Horten w Norwegii. Celem jest rozwój oferty zintegrowanych rozwiązań, które mają wspomóc ochronę obiektów istotnych dla funkcjonowania państwa i społeczeństwa, jak podwodne rurociągi, kable i instalacje oraz porty.
KGHM Polska Miedź S.A. zawarła nową umowę z Tele-Fonika Kable S.A. na dostawę walcówki miedzianej w latach 2026-2030. To kontynuacja wieloletniej współpracy krajowych spółek wspierającej łańcuch dostaw produktów niezbędnych dla transformacji energetycznej polskiej i europejskiej gospodarki. Szacowana wartość sprzedaży w oparciu o prognozowane ceny miedzi i kursy walut, w trakcie trwania umowy, wyniesie od 6,9 mld PLN do maksymalnie 9,7 mld PLN.
Na terenie gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding odbyło się drugie w tym roku wodowanie okrętu, wpisując się w największe od lat prace związane z modernizacją potencjału sił morskich. Tym razem na wodzie znalazł się okręt rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”, przyszły ORP Jerzy Różycki. Jednostka powstaje w kooperacji ze szwedzkim koncernem Saab.
SR Robotics (SRR), polska spółka specjalizująca się w robotyce podwodnej, pozyskała finansowanie od funduszu zarządzanego przez Vinci S.A., spółkę z Grupy Banku Gospodarstwa Krajowego. Wartość inwestycji wynosi 36,3 mln zł. Tym samym SR Robotics zakończyła proces poszukiwania strategicznego inwestora.
Dwie lądowe stacje elektroenergetyczne, trasy kablowe łączące wybrzeże z infrastrukturą energetyczną, baza serwisowa w Łebie – rozpoczęła się budowa lądowej infrastruktury dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 rozwijanych przez Equinor i Grupę Polenergia. Po podjęciu w maju br. finalnych decyzji inwestycyjnych i zamknięciu rekordowego w historii polskiej energetyki finansowania projektowego, jeden z największych projektów energetycznych współczesnej Polski wszedł w fazę realizacji. W efekcie już w 2028 roku czysta ener
Panelem zamknięcia trzeciej edycji Kongresu Polskie Porty 2030 była dyskusja poświęcona współpracy między portami a przemysłem, a także wyzwaniom i szansom wynikającym z transformacji energetycznej i technologicznej sektora morskiego. Moderatorem panelu był Mateusz Kowalewski, wydawca GospodarkaMorska.pl i organizator wydarzenia.
Trzeci panel podczas drugiego dnia Kongresu Polskie Porty 2030 dotyczył mocno komentowanego w ostatnim czasie zagrożenia dla działalności morskiej infrastruktury, tak energetycznej, jak i przybrzeżnej, w tym portowej. Perspektywę służb, instytucji państwowych oraz podmiotów prywatnych prezentowali uczestnicy panelu pt. „Bezpieczeństwo portów i szlaków morskich – Ochrona infrastruktury krytycznej i strategiczne znaczenie infrastruktury podwójnego zastosowania.
Cztery rury HDPE, każda o długości 1,5 km i wadze ponad 200 ton, zostały bezpiecznie przetransportowane drogą morską z Norwegii do Polski i przeciągnięte na brzeg w okolicach Mrzeżyna. Zostaną one wykorzystane na potrzeby przewiertu dla rozwijanych przez Equinor i Polenergię projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Znajdą się w nich kable eksportowe, które pozwolą wyprowadzić moc generowaną przez morskie farmy wiatrowe na ląd.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem