• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kryzys na rynku masowców będzie obecny także w przyszłym roku

Armatorzy masowców muszą się liczyć z niższymi zarobkami także w 2016 roku, głównie z powodu małego popytu na towary suche oraz nadpodaży jednostek – stwierdzili liderzy rynku na środowej konferencji Capital Link w Londynie.

08.10.2015, 09:27
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Projekt ustawy Prawo wodne szkodliwy dla branży wodnej

Nowe prawo wodne może znacznie podwyższyć koszty działalności polskiego przemysłu, rolnictwa i energetyki wodnej. Branża ostrzega, że jego uchwalenie w proponowanym kształcie mogłoby doprowadzić do likwidacji aż 400 obiektów hydroenergetycznych. Prawo jest implementacją unijnych przepisów, ale Niemcy pokazali, że można je wdrożyć bez szkody dla gospodarki.

19.08.2015, 09:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Mols-Linien modyfikuje prognozę na rok 2015. Rewelacyjny wynik duńskiego przewoźnika

Mols-Linien znów zaskakuje. Armator zapowiedział, że rezultat, jaki uda mu się osiągnąć w tym roku, będzie prawdopodobnie znacznie lepszy, niż zakładano wcześniej. Prognozę zmieniono po analizie wyników za pierwszy kwartał br.

24.04.2015, 06:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Harim Group przejmie największego armatora masowców w Korei Południowej

Południowokoreańska firma Harim Group planuje przejąć największego w tym kraju armatora masowców Pan Ocean. Harim Group w ciągu 5-6 lat ma dzięki temu aż 7-krotnie zwiększyć swoje dochody ze sprzedaży (aż do 8,97 miliarda dolarów).

24.03.2015, 06:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Coraz lepsze wyniki Mols-Linien

Mols-Linien ma za sobą bardzo dobry rok. Duński armator zarobił w tym okresie 21,4 miliona koron. To dużo więcej, niż zakładały prognozy.

18.02.2015, 06:57
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.