Osłona szlaków żeglugowych, zabezpieczenie własnego transportu morskiego, utrzymanie panowania na morzu i niedopuszczenie do blokady morskiej państwa - to główne zadania rozpoczynających się dzisiaj na Bałtyku ćwiczeń Okrętowej Grupy Zadaniowej.
Chwile grozy przeżyli w środę, 11 lutego pracownicy portu w walijskim porcie Holyhead. Autobus znajdujący się na rampie ro-ro stanął w płomieniach. Incydent nie pozostał bez wpływu na wykonywane w porcie operacje.
Przekazanie terenu pod budowę terminalu kontenerowego T2 generalnemu wykonawcy, firmie N. V. Besix stało się faktem. Zakres prac obejmuje zaprojektowanie i budowę nowego głębokowodnego nabrzeża wraz z przyległymi placami składowymi oraz roboty budowlane związane z pogłębianiem i odzyskiwaniem lądu.
Po ostatnim niepokojącym medialnym i organizacyjnym „zamieszaniu” wokół organizacji w Kamieniu Pomorskim tegorocznych Mistrzostw Świata w klasie Optimist (o czym pisaliśmy), sprawa znalazła już chyba swój finał, którego można było się spodziewać.
Władze Gdańska apelują o wpłacanie pieniędzy na ratowanie stoczniowych dźwigów. Od połowy października na konto utworzone w tym celu wpłynęło... 10 zł. Działacze społeczni zarzucają miastu, że prowadzona zbiórka jest słabo nagłośniona.
22 stycznia 180-metrowy samochodowiec Höegh Osaka odholowano do portu w Southampton. Statek był uwięziony na mieliźnie przez 19 dni, po tym, jak stracił stabilność i przechylił się o 45 stopni.
Pierwsza brama śluzy po stronie Oceanu Spokojnego Kanału Panamskiego została zainstalowana 19 stycznia. Oznacza to, że Program Rozbudowy Kanału Panamskiego jest wykonany w 85%.
W środę, 14 stycznia, w Centrum Operacji Morskich - Dowództwie Komponentu Morskiego zainaugurowano nowy rok szkoleniowy.
Wypadek statku „CEMFJORD” w cieśninie Pentland stanowi kolejny przykład ogromnych niebezpieczeństw związanych z podróżą morską. Przepisy prawa morskiego są stale nowelizowane, aby uwzględniać wnioski z wcześniejszych wypadków, ale nigdy nie dadzą gwarancji uniknięcia tragedii. W kontekście zatonięcia m/v „CEMFJORD”, trzeba przypomnieć kilka istotnych regulacji, które mają w zamierzeniu poprawiać bezpieczeństwo na morzu w podobnych okolicznościach.
Z końcem 2015 roku powinien zostać uruchomiony pierwszy etap budowanego przez PERN terminalu naftowego w Gdańsku, który zdaniem prezesa Marcina Moskalewicza da krajowym rafineriom możliwości mieszania i sprowadzania różnych gatunków ropy. Jednak zarówno Orlen, jak i Lotos, podchodzą do tej inwestycji z wyraźnym dystansem.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem
Brytyjski patrolowiec śledził rosyjską korwetę i tankowiec na kanale La Manche
Do sił morskich USA przekazano kolejny okręt podwodny typu Virginia. USS Massachusetts coraz bliżej służby
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów