28 lipca br. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. rozpoczął drugi etap postępowania przetargowego w trybie przetargu ograniczonego, na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych inwestycji pn. „Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia – Etap I”.
Gdański port już od jakiegoś czasu walczył od odzyskanie działki użytkowanej przez stocznię Maritim Shipyard. Teren od kilku na siebie nie zarabiał. Dzięki decyzji sądowej władze portu w końcu osiągęły swój cel.
28 lipca br. Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. oraz Wyższa Szkoła Bankowa w Gdańsku podpisały porozumienie o współpracy w zakresie realizacji przedsięwzięć naukowo-badawczych.
Port Gdańsk ogłosił przetarg na stworzenie koncepcji programowo - przestrzennej układu kolejowego w rejonie Nabrzeża Wiślanego i Nabrzeża Szczecińskiego.
Dwie działki tzw. drugiej linii (bez bezpośredniego dostępu do wody) w Porcie Gdańsk szukają dzierżawców. Ich główną zaletą jest fakt, że w pobliżu planowane są duże prace inwestycyjne.
12 lipca Wojewoda Pomorski oddał spółce Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. do nieodpłatnego użytkowania grunty położone w granicach administracyjnych portu morskiego w Gdyni o łącznej pow. 11 817 m².
8 lipca Komitet Koordynacyjny CEF Transport zatwierdził do dofinansowania ze środków Instrumentu "Łącząc Europę" (CEF - z ang. Connecting Europe Facility) listę projektów transportowych, wśród których znalazły się aż 3 projekty zgłoszone przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A.
28 czerwca Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA miał okazję spotkać się z reprezentantami firmy China Harbour Engineering Company, spółką dostarczającą kompleksowych usług dla sektora publicznego i prywatnego, m.in. w zakresie prowadzenia projektów typu buduj - eksploatuj - przekazuj. W portfelu swoich usług firma może się pochwalić realizacją projektów z zakresu inżynierii morskiej, budowy dróg, mostów czy też lotnisk.
Żegluga śródlądowa, gospodarka wodna, potencjał rynku, stan infrastruktury portowej przystosowanej do obsługi żeglugi śródlądowej oraz szanse na zwiększenie konkurencyjności gospodarki Polski poprzez integrację międzynarodowych dróg wodnych w międzynarodowe korytarze transportowe, to tylko kilka z wybranych tematów na jakie dyskutowano w ubiegłym tygodniu w Warszawie podczas odbywających się tam Międzynarodowych Targów i Konferencji Waterways.
2 czerwca odbyły się w Bratysławie Polskie Dni Morza 2016. Organizatorem Dni była Krajowa Izba Gospodarki Morskiej we współpracy z Ambasadą RP w Słowacji.
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie