Premier Donald Tusk ogłosił, że w Porcie Gdańsk powstanie terminal zbożowy – jego operatorem będzie Port Gdański Eksploatacja, spółka-córka Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Dzięki temu państwo będzie miało możliwość prowadzenia kontrolowanej polityki zbożowej w sytuacji kryzysowej.
Na kolejnym statku do Polski dotarły czołgi K2 produkcji południowokoreańskiej, które mają wzmocnić wojska pancerne i tym samym bezpieczeństwo państwa. Tym razem ich rozładunek odbył się w gdańskim porcie.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na dzierżawę terminala zbożowego. Konkurs ponownie wygrała oferta konsorcjum Szczecin Bulk Terminal, Tapini i Ribera.
W odpowiedzi na zapytanie posła Jarosława Wałęsy z dnia 12 listopada br., Ministerstwo Infrastruktury przekazało, jak ma wyglądać przebieg prac nad Drogą Czerwoną, która zapewni bezpośrednie połączenie Portu Gdynia z siecią dróg krajowych, w tym z trasą ekspresową S6. 21 listopada ukazał się dokument, w którym pojawiło się wiele informacji na ten temat.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. zaprasza do udziału w Przetargu nr 8/SRH/2024 na oddanie w najem zabudowanej nieruchomości gruntowej o powierzchni 22 716 m2 zlokalizowanej w Gdańsku przy ul. Handlowej.
„Patrząc wtedy na ten bezludny teren, trzeba było mocno wysilić wyobraźnię, żeby stworzyć wizję nowoczesnego portu, który już za 4 lata będzie załadowywał węgiel na duże statki, a za 5 lat rozładowywał największe zbiornikowce, które mogły wpłynąć na Bałtyk z ładunkiem ropy naftowej dla polskich rafinerii w Gdańsku i Płocku” – wspominał Aleksander Białecki, dyrektor budowy Portu Północnego.
Budowa Portu Zewnętrznego, powstanie Drogi Czerwonej i reorganizacja strukturalna – to zdaniem prezesa Piotra Gorzeńskiego fundamenty stabilnej przyszłości Portu Gdynia. W rozmowie z nami prezes wyjaśnia znaczenie tych inicjatyw dla wzmocnienia konkurencyjności portu w regionie.
Obserwując dziś rozbudowę terminalu Baltic Hub, czyli zalądowienie akwenu pod nabrzeże T3, możemy sobie jedynie wyobrazić skalę przedsięwzięcia, jakim była budowa Portu Północnego – sztandarowej inwestycji Polski Ludowej. Równo 50 lat temu wydarto morzu ok. 70 hektarów nowego lądu, na którym powstały bazy eksportu węgla i przeładunku ropy naftowej. Choć ówczesne realia były zupełnie inne, to jednak zakres tego przedsięwzięcia zadziwia do dziś.
W 1974 roku zakończyła się budowa Portu Północnego w Gdańsku. W tym roku przypada zatem nie lada jubileusz – jego półwiecze. Wczorajszego wieczora Zarząd Morskiego Portu Gdańsk oraz zgromadzeni goście wspólnie celebrowali tę okazję podczas uroczystej gali.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk ogłosił przetarg na dzierżawę nieruchomości przy ulicy Chemików, w pobliżu Nabrzeża Przemysłowego.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”