31 października na Dworcu Wodnym WWA odbędzie Sylwester Hydrologiczny zorganizowany w celu pożegnania starego roku hydrologicznego, który trwa od 1 listopada do 31 października.
W Morskim Centrum Nauki w Szczecinie odbyła się I edycja Forum Polska Morska. W jego trakcie przedstawiciele firm, instytucji i organizacji z branży morskiej rozmawiali o kierunkach rozwoju gospodarki związanej z morzem, a także na temat bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej.
W dniach 29–30 października 2025 roku w Sopocie odbędzie się jedno z najważniejszych wydarzeń mające na celu wzmocnienie współpracy między państwami w Regionie Morza Bałtyckiego – Doroczne Forum Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego (EUSBSR Annual Forum 2025).
Targi BaltExpo w Gdańsku to najważniejsze, krajowe wydarzenie branży morskiej, odbywające się co dwa lata. Tegoroczna, 23. edycja jeszcze przed swoim rozpoczęciem była zapowiadana jako rekordowa tak pod względem liczby wystawców, jak i odwiedzających. Na temat wydarzenia wypowiedział się Andrzej Bojanowski, prezes Międzynarodowych Targów Gdańskich, które organizowały targi. Rozmowę przeprowadził Jakub Milszewski, redaktor portalu GospodarkaMorska.pl.
Rejs z GospodarkaMorska.pl to konferencja, które na stałe wpisała się w kalendarz wydarzeń branży morskiej w Polsce. Ekskluzywna, zamknięta konferencja odbywa się na pokładzie promu Nova Star należącego do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Podczas jubileuszowej, 5. edycji konferencji na morzu jak zwykle nie zabrakło merytorycznych debat oraz networkingowych spotkań.
Unia Europejska ma swoje Centrum Satelitarne (SatCen) od ponad 30 lat. Wspiera ono misje i operacje unijne. Pomaga w kierowaniu pomocy humanitarnej do miejsc po katastrofach. Monitoruje szlaki migrantów i namierza piratów na morzach. Obserwuje także przebieg wojny w Ukrainie.
Zarówno Koalicja Obywatelska, jak i Prawo i Sprawiedliwość poświęciły znaczną uwagę gospodarce morskiej podczas swoich ostatnich kongresów programowych. Politycy podkreślali strategiczne znaczenie Bałtyku dla rozwoju gospodarczego, energetycznego i obronnego kraju.
Nie mamy szansy konkurować ceną. Musimy podbijać rynki jakością, innowacyjnością, marką. To wnioski z debaty "Czy dzisiejszy przemysł stoczniowy w Polsce może być konkurencyjny?", która odbyła się podczas 5. Rejsu z Gospodarka Morską.
Wielkie inwestycje to wielkie pieniądze, a wielkie pieniądze to wielkie wyzwania. Jeśli polska gospodarka morska i biznes stoczniowy mają się rozwijać, gotowy na to musi być również sektor finansowo-ubezpieczeniowy. Podczas konferencji Rejs z GospodarkaMorska.pl nie zabrakło dyskusji na ten temat.
"Zaplecze produkcyjne i serwisowe dla Morskich Farm Wiatrowych" to temat jednego z paneli podczas 5. Rejsu z Gospodarką Morską. W trakcie branżowego rejsu eksperci dzielili się obawami i nadziejami związanymi z inwestycjami w farmy wiatrowe na morzu. Niepokojąca wiadomość jest taka, że projekt powołania polskiego armatora nie jest realizowany zgodnie z zakładanym planem.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły