120 jednostek, w tym 25 jachtowych premier, można oglądać od czwartku do niedzieli w Marinie Yacht Park w Gdyni w ramach targów na wodzie Polboat Yachting Festival. To szósta edycja wydarzenia, którego organizatorem jest Polska Izba Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych.
Potężne burze, ryzyko tornad i powodzi nawiedzają Północny Wschód i Środkowy Zachód USA, podczas gdy ponad 50 milionów ludzi od Kansas po Karoliny zmaga się z upałami. Znaczna część wschodnich i środkowo-zachodnich regionów USA doświadcza intensywnych opadów deszczu oraz zagrożeń związanych z gwałtownymi powodziami i tornadami.
W stoczni Sestri Ponente w Genui, należącej do Fincantieri, odbyło się 14 lipca kilka uroczystości, związanych z etapami budowy nowych wycieczkowców. Tego samego dnia zwodowano Explora III, położono stępkę pod Explora IV i od cięcia blach rozpoczęto budowę Explora V. Są one częścią większej floty dla zamawiającego, która ma być w pełni gotowa do działalności w ciągu następnych trzech lat.
W stoczni Riva Trigoso odbyła się, 8 lipca, ceremonia położenia stępki pod pierwszą z dwóch fregat nowej generacji FREMM w wersji „EVOLUTION”, oznaczanej jako FREMM EVO”. Kolejny etap budowy wpisuje się w postęp prac, będących efektem podpisania umowy w lipcu 2024 roku.
Wszyscy nasi klienci przebywający na Krecie i w Turcji są bezpieczni - zapewnił PAP wiceprezes Itaka Holding Piotr Henicz, odnosząc się do informacji o pożarach w Grecji i Turcji. Zapewnił, że jeśli zajdzie potrzeba, firma jest gotowa do wdrożenia stosownych procedur.
Zaledwie chwilę po tym, jak Reuters podał, że izraelskie władze niecierpliwią się brakiem decyzji Trumpa na temat dołączenia do wojny z Iranem ten ogłosił, że amerykańskie bombowce przeprowadziły „bardzo udane ataki” na irańskie obiekty nuklearne. Na bliskim wschodzie trwa pełnoskalowa wojna, kolejna, w której udział bierze Waszyngton.
Osoby żyjące w rejonach przybrzeżnych, gdzie w morzu jest duże stężenie mikroplastiku, mają większe ryzyko groźnych chorób. Naukowcy mówią o cukrzycy typu 2, chorobach serca czy udarach.
Okres ładowania (lay-time), pozostaje zawsze w pełnej dyspozycji czarterującego („The Theraios” [1971] 1 Lloyd’s Rep. 209). Z jednej strony zatem, armator (przewoźnik) nie ma prawa do ingerencji w sposób i tempo przyjęte przez czarterujących w związku z za/wyładunkiem. Lord Salmon (J) ujął to w następujący sposób „The method of loading and discharging the ship is entirely a matter for the charterer to decide (…). Nor is it of any consequence to the owners whether the loading or discharge proceed very slowly on some days or except
Trzech armatorów - Żegluga Polska z siedzibą w Szczecinie, Polska Żegluga Bałtycka (PŻB) z siedzibą w Kołobrzegu oraz Hass Shipping Limited z siedzibą w Limassolu na Cyprze, chce wspólnie świadczyć usługi promowe na Bałtyku - wynika z wniosku o koncentrację opublikowanego w środę na stronie UOKiK.
Specjalista firma, organizator rejsów oceanicznych i rzecznych Viking poinformowała, że jej najnowszy statek na Nil — Viking Thoth został zwodowany w stoczni Arab Contractors Company w Massara w Kairze,
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Grupa Azoty: po 3 kwartałach br. EBITDA poprawiła się z minus 186 mln zł do 346 mln zł
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym