Bez Portu Północnego nie byłoby silnej i konkurencyjnej polskiej gospodarki morskiej

„Patrząc wtedy na ten bezludny teren, trzeba było mocno wysilić wyobraźnię, żeby stworzyć wizję nowoczesnego portu, który już za 4 lata będzie załadowywał węgiel na duże statki, a za 5 lat rozładowywał największe zbiornikowce, które mogły wpłynąć na Bałtyk z ładunkiem ropy naftowej dla polskich rafinerii w Gdańsku i Płocku” – wspominał Aleksander Białecki, dyrektor budowy Portu Północnego.

Jubileusz 50-lecia Portu Północnego w Gdańsku: Pół wieku kluczowych przemian i dynamicznego rozwoju

Obserwując dziś rozbudowę terminalu Baltic Hub, czyli zalądowienie akwenu pod nabrzeże T3, możemy sobie jedynie wyobrazić skalę przedsięwzięcia, jakim była budowa Portu Północnego – sztandarowej inwestycji Polski Ludowej. Równo 50 lat temu wydarto morzu ok. 70 hektarów nowego lądu, na którym powstały bazy eksportu węgla i przeładunku ropy naftowej. Choć ówczesne realia były zupełnie inne, to jednak zakres tego przedsięwzięcia zadziwia do dziś.

Pierwszy dwupaliwowy statek feederowy napędzany zielonym wodorem w Baltic Hub

Terminal kontenerowy Baltic Hub poinformował, że po raz pierwszy powitał dwupaliwowy statek feederowy zdolny do pracy na zielonym metanolu. Eco Ponente dołączył do nowej floty statków napędzanych zielonym metanolem zamówionych przez X-Press Feeders.

Kompleks CFS – partner do zadań specjalnych w Baltic Hub

Baltic Hub, będący jednym z kluczowych węzłów transportowych w regionie Morza Bałtyckiego, łączy w sobie zaawansowane usługi przeładunkowe z kompleksem CFS (Container Freight Station), który odgrywa istotną rolę w obsłudze ładunków ponadgabarytowych i break bulk cargo w terminalu.

Antarctica21 staje się pierwszą firmą w branży rejsów polarnych, która włączyła syntetyczne paliwo do swojej działalności

W ramach partnerstwa z HIF Global przedsiębiorstwo specjalizujące się w rejsach po akwenach wokół Antarktydy zdecydowało się na rozwiązania mające ograniczyć jego wpływ na środowisko. W zamierzeniu ma stać się pionierem w wykorzystaniu ekopaliw i promować świadomą turystykę morską, chroniąc jeden z najbardziej wrażliwych ekosystemów na świecie.

Nowe suwnice STS dotarły już do Baltic Hub i czekają na rozładunek

W niedzielę 27 października do nabrzeża T3 w gdańskim terminalu kontenerowym Baltic Hub, po dwóch miesiącach podróży z Chin dotarły cztery nowoczesne suwnice. To pierwsze z siedmiu suwnic STS, które w 2025 r. zwiększą możliwości przeładunkowe Baltic Hub o 1,5 miliona TEU.

Statek z czterema suwnicami płynie do Baltic Hub

Statek z czterema suwnicami w weekend dopłynie do Gdańska. Suwnice zostaną rozładowane i zamontowane na nabrzeżu T3 w Baltic Hub. Spółka zapowiedziała, że po ich uruchomieniu przepustowość terminalu wzrośnie o dodatkowe 1,5 mln TEU.

KE zatwierdziła pomoc dla transportu intermodalnego w Polsce na 200 mln euro

Komisja Europejska zatwierdziła pomoc dla transportu intermodalnego w Polsce, co umożliwi sfinansowanie inwestycji za ponad 200 mln euro - poinformowało Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej.

Dominik Landa dyrektorem Strategii i Rozwoju w Porcie Gdańsk

Do drużyny Portu Gdańsk dołączył Dominik Landa. Objął stanowisko dyrektora Pionu Strategii i Rozwoju.

Utrudnienia w funkcjonowaniu Baltic Hub w związku z awarią systemów operacyjnych

W piątek w związku z globalną awarią systemów operacyjnych Microsoft występują utrudnienia w funkcjonowaniu terminala kontenerowego Baltic Hub – poinformowała spółka.