Komisja Europejska zatwierdziła pomoc dla transportu intermodalnego w Polsce, co umożliwi sfinansowanie inwestycji za ponad 200 mln euro - poinformowało Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej.
"Komisja Europejska zatwierdziła program pomocowy dla transportu intermodalnego w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Umożliwi to Polsce sfinansowanie inwestycji w zakresie transportu intermodalnego o wartości ponad 200 mln euro" - podano w komunikacie.
Jak podano, z programu skorzystają operatorzy terminali i przewoźnicy. Będzie można uzyskać wsparcie na budowę i modernizację terminali, zakup sprzętu przeładunkowego czy systemy informatyczne oraz tabor kolejowy.
Dodano, że inwestycje te umożliwią realizację założeń polityki klimatycznej, zmniejszą zatłoczenie na drogach, a także poprawią konkurencyjność Polski na arenie międzynarodowej. Według komunikatu, przyczyni się to tym samym do rozwoju społecznego i gospodarczego naszego kraju.
Celem programu jest rozwój transportu intermodalnego jako alternatywnego dla transportu drogowego, a także poprawa konkurencyjności usług transportu intermodalnego w Polsce. Program będzie obowiązywał do 31 grudnia 2029 r. i będzie otwarty dla przedsiębiorstw zainteresowanych realizacją projektów transportu intermodalnego w Polsce. Pomoc będzie miała formę dotacji i nie będzie mogła przekroczyć 50 proc. kosztów kwalifikowalnych.
pif/ pad/
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi