Dotychczasowy model wzrostu gospodarczego, oparty na niskich kosztach pracy i orientacji na eksport, wyczerpuje się; Polska potrzebuje strategii - wskazują ekonomiści ING BŚ w raporcie przygotowanym we współpracy z Europejskim Kongresem Gospodarczym (EEC).
Baltic East – taką nazwę nosić będzie nowa morska farma wiatrowa Orlenu. Za projekt odpowiada spółka Orlen Neptun, która 16 kwietnia zaprosiła reprezentantów firm, chcących zaistnieć w łańcuchu dostaw, na wydarzenie, którego celem było objaśnienie jak i kiedy się do tego przygotować.
W dniach 3–4 kwietnia 2025 roku w hotelu The Westin Warsaw odbyła się 41. edycja prestiżowej konferencji EuroPOWER & OZE POWER. Szczególne miejsce w programie zajęła debata poświęcona strategicznej wizji polskiej transformacji energetycznej. Eksperci wskazali na kluczowe dokumenty – KPEiK oraz PEP 2040 – jako filary przyszłych inwestycji, regulacji i mechanizmów wsparcia. Podkreślano wagę integracji różnych źródeł energii, innowacyjnych rozwiązań oraz społecznej akceptacji zmian.
W dniach 15-16 maja br. w Szczecinie odbędzie się 11. Międzynarodowy Kongres Morski. To jedno z najważniejszych wydarzeń branży morskiej w Polsce i regionie, które gromadzi ekspertów, przedstawicieli administracji państwowej, biznesu, nauki oraz organizacji międzynarodowych.
Transformacja energetyczna i innowacje m.in. takie obszary znalazły się wśród głównych kierunków działań Polskiego Funduszu Rozwoju na 2025 r. Jak wynika z piątkowych zapowiedzi Funduszu, pod uwagę brana jest też oferta publiczna co najmniej jednego podmiotu z Grupy.
Światowa flota statków morskich, zgodnie z danymi UNCTAD, szacowana była na początku 2024 roku na 108 787 jednostek (+100 GT) o łącznej nośności wynoszącej 2,35 mld DWT, co oznacza wzrost w stosunku do poprzedniego roku o 3,4%. Uzyskany przyrost nośności wpisuje się w średnią dla okresu ostatniej dekady, a jednocześnie jest znacznie niższy od wyników osiąganych w czasie boomu inwestycyjnego w latach 2005-2012 (+7,5% średniorocznie).
W rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl członek zarządu Bulk Cargo-Port Szczecin, Adam Czarnul podsumował trzy dekady działalności terminalu i przedstawił plany na kolejne lata, po przejęciu spółki przez Grupę Rhenus.
Po rocznej przerwie do Szczecina wraca jedno z najważniejszych wydarzeń branży morskiej w Polsce i Europie. 15 i 16 maja w Szczecinie spotkają się przedstawiciele międzynarodowego środowiska gospodarki morskiej.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. wraz z ARP TFI S.A. podejmują działania mające na celu mobilizację kapitału instytucjonalnego, polskiego i zagranicznego, dla transformacji energetycznej w Polsce, poprzez utworzenie Polskiego Zielonego Funduszu.
Osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych netto do 2050 roku: to wyzwanie, jakie wyznaczyło sobie DSV – Global Transport and Logistics, jeden z największych operatorów logistycznych świata. Same deklaracje nie wystarczą, liczy się skuteczna realizacja ambitnych celów. Aby wzmocnić swoje działania na rzecz ich osiągnięcia DSV w Polsce dołączyło do programu Climate Leadership. Efekty tych działań zaprezentowano w najnowszym raporcie Biznes na rzecz zmiany 2024 – 5 lat Climate Leadership.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły