Kapitan i kilku innych członków załogi tankowca Eagles S jest podejrzanych o uszkodzenie pod koniec 2024 roku podmorskiego kabla energetycznego EstLink 2 oraz kilku kabli telekomunikacyjnych w Zatoce Fińskiej - poinformowało w piątek Centralne Biuro Policji Kryminalnej Finlandii.
Fingrid, fiński krajowy operator sieci przesyłowej energii elektrycznej poinformował, że prace naprawcze łącza EstLink 2, uszkodzonego w grudniu 2024 roku, mają potrwać do 25 czerwca. Służby wciąż prowadzą śledztwo w sprawie związanego z tym incydentu.
Siły zbrojne Estonii, policja i straż graniczna mają mandat do działania w ochronie obszaru morskiego Estonii przed zagrożeniem ze strony rosyjskiej "floty cieni" – oświadczył w środę premier Kristen Michal, dodając, że do tej pory Estonia skontrolowała ok. 450 podejrzanych statków.
Rosyjska „flota cieni” - grupa przestarzałych statków nielegalnie transportujących rosyjską ropę - nie tylko pomaga Kremlowi w obchodzeniu zachodnich sankcji, ale też stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa krajów Zachodu i środowiska naturalnego, co potwierdza szereg incydentów.
Incydent w Zatoce Fińskiej, gdy estońska marynarka wojenna wyprowadziła na rosyjskie wody podejrzany tankowiec Jaguar z "floty cieni”, był pierwszym, kiedy rosyjskie siły powietrzne w odpowiedzi przyjęły "aktywną pozycję ochronną" wobec takiej jednostki – powiedział szef Sztabu Generalnego Estońskich Sił Zbrojnych gen. Vahur Karus.
Szef MSZ Estonii Margus Tsahkna poinformował w czwartek, że rosyjski samolot myśliwski naruszył przestrzeń powietrzną NATO. W reakcji na to zdarzenie samoloty Sojuszu zostały poderwane w powietrze. Sytuacja jest naprawdę poważna - powiedział minister.
Estońska marynarka wojenna eskortowała tankowiec "Jaguar", deklarujący Gabon jako państwo bandery, i wchodzący w skład rosyjskiej floty cieni. Aby uniknąć jakiegokolwiek zagrożenia dla podwodnej infrastruktury Estonii, statek został odprowadzony z wód estońskich na rosyjskie – powiedział szef resortu obrony Hanno Pevkur.
Obietnica ministra obrony narodowej Władysława-Kosiniaka Kamysza, że jeszcze w 2025 roku zostanie wybrany oferent, który dostarczy Polsce nowe okręty podwodne, stale budzi emocje. Czołowe firmy z branży okrętowej, zainteresowane wzięciem udziału w programie, starają się zainteresować opinię publiczną swoją ofertą. Pochodzący ze Szwecji koncern Saab-Kockums zaprosił do swojej stoczni w Karlskronie polskich dziennikarzy, aby mogli zapoznać się z nią lepiej i na własne oczy zobaczyć stan prac nad najnowszymi okrętami podwodnymi typu
Tankowiec Eagle S, podejrzany o uszkodzenie kabla elektroenergetycznego EstLink 2 oraz kilku kabli telekomunikacyjnych, wypłynął z fińskiego portu po ponad dwóch miesiącach zatrzymania. W niedzielę po południu statek został odprowadzony na wody międzynarodowe – poinformowała policja.
Od 27 lutego do 5 marca 2025 roku w Zatoce Fińskiej i na Morzu Archipelagowym trwają coroczne zimowe ćwiczenia operacyjne morskich Floty Przybrzeżnej (Rannikkolaivasto, RLAIV) pk.” Snowman 25”.
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Polski wiceadmirał z wizytą w litewskiej Marynarce Wojennej
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Naval Group zbuduje czwartą fregatę dla Grecji. Zamówienie potwierdzone
Trwa drugi etap inwestycji chroniącej Rewę przed powodzią
Umowa USA i Korei Pd. wywoła efekt nuklearnego domina?