Przypadki uszkodzenia infrastruktury energetycznej na morzu i inne zagrożenia geopolityczne wymuszają zdecydowane działania. W związku z tym, biorąc pod uwagę znaczenie bezpieczeństwa energetycznego dla stabilności regionu, Polska, Estonia, Litwa i Łotwa podpisały 16 czerwca memorandum o współpracy w zakresie ochrony i odporności infrastruktury energetycznej, ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury podmorskiej.
Dziś odbyło się posiedzenie sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej dotyczące budowy polskiego statku instalacyjnego dla morskiej energetyki wiatrowej lub utworzenia spółki instalacyjnej.
PGE i Ørsted podpisały kolejną umowę na produkcję i dostawę dodatkowych konstrukcji stalowych dla fundamentów (tzw. secondary steel) morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Produkcja elementów odbędzie się na Pomorzu.
Polskie służby zostały zaalarmowane o podejrzanej działalności rosyjskiego statku objętego sankcjami, wchodzącego w skład tzw. "floty cieni". Wykonywał on manewry w pobliżu kabla energetycznego łączącego Polskę ze Szwecją. Władze poinformowały, że po interwencji sił zbrojnych jednostka odpłynęła do jednego z rosyjskich portów. Na miejsce wysłano okręt hydrograficzny ORP Heweliusz.
Z wybrzeża w angielskim Scarborough wysłano bezzałogowe pojazdy nawodne (USV) celem przeprowadzenia bezpiecznego badania dna morskiego w związku z zaplanowaniem trasy położenia podwodnego kabla w ramach przedsięwzięcia Eastern Green Link 5 (EGL5), nowego łącza przesyłu energii elektrycznej, które pomoże w dostarczaniu i rozwoju niskoemisyjnej energetyki w Wielkiej Brytanii.
Polska Grupa Energetyczna i Ørsted podpisały umowę na produkcję i dostawę kolejnej części dodatkowych konstrukcji stalowych dla fundamentów (tzw. secondary steel) morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Produkcja tych elementów będzie realizowana w Polsce. Podwieszane platformy wewnętrzne dostarczy firma Smulders. Zostaną one wyprodukowane w Żarach (Lubuskie), a ich montaż i finalne doposażenie zostanie zrealizowane w Świnoujściu.
Przedstawiciele PGE Baltica i Ørsted, w tym specjaliści od spraw portowych, zapoznali się z postępami prac przy budowie terminalu, który posłuży do instalacji turbin morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Przedstawiciele Istrana, spółki realizującej projekt T5, oraz Baltic Hub, w otoczeniu którego powstaje nowy terminal, opowiedzieli o trwających pracach oraz roli standardów QHSE podczas budowy.
Francuska stocznia w Lorient była miejscem wodowania trzeciego z sześciu zaplanowanych okrętów przeciwminowych określanych jako typ City, które wejdą w skład Morskiego Komponentu Belgii (Marinecomponent/Composante marine). Jest to kolejna jednostka z międzynarodowej serii, która ma wzmocnić potencjał krajów Beneluksu, za których budowę odpowiada Naval Group.
Rozmowa z Danielem Kisałą, CEO spółki Slipform sp. z o.o., wdrażająca nowoczesne technologie budowlane.
Ørsted z powodzeniem zakończył instalację pierwszego fundamentu typu suction bucket jacket (SBJ) na morskich farmach wiatrowych Greater Changhua 2b i 4 o łącznej mocy 920 MW. To kamień milowy zarówno dla firmy, jak i dla całego sektora offshore wind w regionie Azji i Pacyfiku.
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Na plaży w Lipawie został znaleziony dron. Łotweskie wojsko go zidentyfikowało
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury
KE dała zielone światło na unijne finansowanie inwestycji w porcie w Elblągu
Fąfara: w przyszłym roku Orlen może dostarczyć Ukrainie 1 mld m sześc. gazu
ARP S.A. podpisało trzy listy intencyjne w sektorze defence. Celem wzmocnienie krajowego potencjału obronnego