Pierwszy dwupaliwowy statek feederowy napędzany zielonym wodorem w Baltic Hub

Terminal kontenerowy Baltic Hub poinformował, że po raz pierwszy powitał dwupaliwowy statek feederowy zdolny do pracy na zielonym metanolu. Eco Ponente dołączył do nowej floty statków napędzanych zielonym metanolem zamówionych przez X-Press Feeders.

ZeroNorth i Vitol uruchamiają cyfrowe operacje bunkrowania w Porcie Rotterdam

W ramach czterotygodniowych prac z wykorzystaniem najnowszych technologii rozpoczął się innowacyjny proces przeprowadzenia bunkrowania statków w holenderskim porcie. Sięganie po rozwiązania cyfrowe ma zwiększyć wydajność i bezpieczeństwo związane z tą procedurą.

Holandia jeszcze bardziej podniesie wydatki na obronność. Doinwestuje też siły morskie

Holenderski resort obrony poinformował i planach budżetowych na 2025 rok, które zakładają dodatkowe fundusze w związku z rozbudową potencjału morskiego. Zwiększy to i tak znaczne wydatki, które zaplanowano na kolejne lata, aby osiągnęły 2% PKB wedle ustalonego dolnego progu NATO.

Maersk Tankers wdroży technologię napędu wiatrowego na statkach celem zmniejszenia emisji CO2

Maersk Tankers, jeden z największych na świecie operatorów tankowców, zamierza wdrożyć technologię żagli ssących eSAIL (określane też jako żaglopłaty) na pięciu swoich statkach w ramach swojej strategii zmniejszania wpływu na środowisko i rozwijania zrównoważonych rozwiązań w transporcie morskim. W ten sposób wdraża podobnie jak inne podmioty A.P. Moller Holding rozwiązania w zakresie dekarbonizacji.

W Szczecinie odbędzie się Konferencja Offshore 2024

W Centrum Kultury Euroregionu Stara Rzeźnia w Szczecinie odbędzie się, 5 grudnia br., konferencja poświęcona tematyce offshore. Ma ona obejmować szeroki wachlarz zagadnień dedykowanych segmentowi branży morskiej.

Fundacja ORLEN dla Pomorza wesprze działania na rzecz Bałtyku

„Bałtycki Grant Bioróżnorodności” to nowy program grantowy Fundacji ORLEN dla Pomorza, którego celem jest wsparcie działań na rzecz ochrony różnorodnych form życia, gatunków i ekosystemów w wodach Morza Bałtyckiego oraz zwiększanie świadomości społecznej na temat znaczenia ochrony środowiska Bałtyku. Całkowita pula grantów to 4 mln zł, a wnioskodawcy mogą ubiegać się nawet o 500 000 zł na inicjatywy, przyczyniające się do ochrony bioróżnorodności Bałtyku.

Antarctica21 staje się pierwszą firmą w branży rejsów polarnych, która włączyła syntetyczne paliwo do swojej działalności

W ramach partnerstwa z HIF Global przedsiębiorstwo specjalizujące się w rejsach po akwenach wokół Antarktydy zdecydowało się na rozwiązania mające ograniczyć jego wpływ na środowisko. W zamierzeniu ma stać się pionierem w wykorzystaniu ekopaliw i promować świadomą turystykę morską, chroniąc jeden z najbardziej wrażliwych ekosystemów na świecie.

Rybak ze smartfonem, aplikacją GPS i sztuczną inteligencją jest codziennością

Z technologii satelitarnych i ICT korzysta prawie 5 mln rybaków. Drugie tyle urządzeń działa na farmach rybnych i owocach morza. Nowe technologie wkraczają szerokim frontem nie tylko do portów, żeglugi handlowej, morskiej turystyce, żeglarstwie czy offshore. Powszechnie są stosowane również w rybołówstwie i produkcji ryb i owoców morza na farmach. Szeroko jest stosowana również przez sektor rybołówstwa rekreacyjnego, a także wędkarzy.

Navantia prezentuje „cyfrowego bliźniaka” nowej fregaty

Hiszpański koncern zaprezentował system, mający wchodzić w skład wyposażenia nowych fregat serii F-110, które powstają dla sił morskich państwa. Obok rozwiązań technologicznych i uzbrojenia wyróżnia się zastosowanie „cyfrowego bliźniaka”, co ma diametralnie wpłynąć na działanie okrętu, zapewniając jego wsparcie przez cały cykl życia.

Forum Gospodarki Morskiej 2024. Paliwa alternatywne kluczem do ekologicznej przyszłości żeglugi morskiej

Idące za dekarbonizacją zmiany, jakie już zachodzą w żegludze, a w najbliższych latach zapewne przybiorą tylko na sile, były tematem jednego z paneli podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej. Dyskusja zatytułowana „Zielony metanol czy zielony amoniak, który z nich zdominuje rynek paliw morskich z punktu widzenia armatorów i operatorów statków” miała na celu przedstawienie punktu widzenia nie tylko armatorów, ale także m.in. producentów napędów statkowych.