• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Tak wygląda kotwica z Eagle S? Fińska policja przystąpiła do oględzin wyciągniętego z morza znaleziska

Służby poinformowały, że wciąż trwa dochodzenie w sprawie zerwania kabla w Zatoce Fińskiej, w ramach którego jest przeprowadzana jest analiza kryminalistyczna kotwicy zatrzymanego statku Eagle S. Tankowiec miał ją "zgubić" w trakcie rejsu. Została podniesiona z dna Bałtyku 6 stycznia br.

10.01.2025, 06:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Transport morski w obliczu wyzwań. Innowacje i zrównoważony rozwój w gospodarce morskiej

Transport morski odgrywa kluczową rolę w globalnej gospodarce, umożliwiając przemieszczanie towarów na ogromną skalę. Współczesne wyzwania związane z tym sektorem są jednak liczne i zróżnicowane. Od zmian klimatycznych, przez rosnącą złożoność łańcuchów dostaw, po regulacje prawne i technologiczne innowacje – każdy z tych elementów wpływa na sposób, w jaki funkcjonuje transport morski i gospodarka morska w ogóle.

08.01.2025, 20:04
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Nanorurki mogą oczyścić wodę z hormonów steroidowych

Dzięki nanorurkom można usunąć z wody zanieczyszczające ją śladowe ilości hormonów steroidowych - informuje pismo „Nature Communications”.

06.01.2025, 11:30
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Zrealizowane projekty Polskiego Związku Żeglarskiego w 2024 roku i plany na 2025 rok

Polski Związek Żeglarski podsumowuje działania zrealizowane w 2024 roku, które obejmowały nie tylko sukcesy sportowe, ale także szeroką gamę projektów edukacyjno-sportowych oraz przygotowania do międzynarodowych wydarzeń żeglarskich. Rok ten przyniósł nowe wyzwania, osiągnięcia oraz ambitne plany na przyszłość, które podkreślają wszechstronność i zaangażowanie PZŻ w rozwój żeglarstwa w Polsce.

03.01.2025, 10:26
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Awantura o nowy szkocki prom. „Zielony” emituje więcej CO2 niż stary

Ślad węglowy długo oczekiwanego nowego „zielonego” promu Glen Sannox będzie wyraźnie większy niż ślad węglowy 31-letniego statku z silnikiem Diesla. Wyliczenia, które rozgrzały dyskusję, dotyczą połączenia między stałym lądem Szkocji a wyspą Arran.

03.01.2025, 09:48
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

W Bałtyku ewoluuje nowy, drapieżny gatunek śledzia

W Bałtyku ewoluuje nowy, drapieżny gatunek śledzia - wynika ze szwedzkich badań, opublikowanych na łamach „Nature Communications“.

28.12.2024, 13:41
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Nowe wyniki badań nad waleniami. Te morskie ssaki mogą żyć 130 lat i dłużej

Nowe badanie opublikowane w magazynie „Science Advances” ujawnia, że walenie mogą żyć ponad 130 lat - prawie dwa razy dłużej, niż dotąd zakładano. Niektóre z nich jednak żyją szczególnie krótko, głównie przez działalność człowieka.

24.12.2024, 06:08
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Security Forum Szczecin - relacja z konferencji

19 grudnia odbyła się w Szczecinie konferencja i warsztaty organizowane przez think tank Nobilis Media, której tematem przewodnim były: Sytuacja bezpieczeństwa na Bałtyku, dostawy sensorów, radarów, systemów łączności na morskie farmy wiatrowe do wykorzystania w celach cywilno–wojskowych, a także zarządzanie kryzysowe.

23.12.2024, 21:52
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Ukraiński oddział Greenpeace podkreśla, że rosyjska "flota cieni" jest zagrożeniem środowiskowym dla krajów bałtyckich

Rosyjska "flota cieni" jest realnym zagrożeniem środowiskowym dla krajów bałtyckich - ostrzegła w rozmowie z PAP dyrektorka Greenpeace Ukraina Natalia Hozak. Awarie rosyjskich tankowców spowodowały już jedną z największych katastrof ekologicznych na Morzu Czarnym.

19.12.2024, 17:30
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Żegluga w sztormach, ale pod kontrolą. Ryzyka w shippingu w 2025 r. będą jak w latach 2023-2024

Żegluga, porty i logistyka będą w 2025 r. działały pod presją globalnych zawirowań i lokalnych napięć. Protekcjonizm, bariery administracyjne, zawirowania polityczne i zmiany regulacji, cyberataki i bezpośrednie ataki na statki, ograniczona podaż wysokokwalifikowanych marynarzy - to główne zagrożenia dla żeglugi według opinii top menedżerów firm żeglugowych. Będzie to miało istotny wpływ na działalność portów i globalnej logistyki.

16.12.2024, 10:00
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.