Wrak niemieckiej łodzi motorowej trafi po konserwacji do kołobrzeskiego Skansenu Morskiego – poinformował w poniedziałek dyrektor Muzeum Oręża Polskiego. Wydobyta w sobotę na plaży w Podczelu (Zachodniopomorskie) łódź prawdopodobnie była jednostką pomocniczą Kriegsmarine.
Zakończono prace związane z wydobyciem tajemniczego wraku z plaży w Podczelu. Wszystko wskazuje na to, że to jednostka pływająca, która powstała przed 1945 r. i została zbudowana w Niemczech.
Właściciel jednostki Incentive, która zatonęła w Marinie przy ul. Szafarnia, został wezwany do usunięcia wraku do 31 stycznia tego roku. Wciąż jednak tego nie zrobił. Sprawa trafi sądu.
Z dna szczecińskiej mariny na Wyspie Grodzkiej wyciągnięto w czwartek jacht „Down North”, który zatonął tam w niedzielę. Ta sama jednostka w 2015 r. zatonęła na Zatoce Pomorskiej. Po czterech miesiącach została wydobyta i wyremontowana.
Cenne znalezisko. W Podczelu, wschodniej części Kołobrzegu, morze odsłoniło wrak statku. Na fragmenty jednostki natrafili spacerowicze. Obecnie trwa akcja wydobywania wraku.
W najmłodszym oddziale Narodowego Muzeum Morskiego – Centrum Konserwacji Wraków Statków w Tczewie 20 lutego 2017 r. odbędzie się konferencja inaugurująca działanie projektu Muzea Szlaku Wisły (MSW) realizowanego w ramach obchodów Roku Rzeki Wisły 2017.
Jacht Down North zatonął w szczecińskiej marinie na Wyspie Grodzkiej. Na pokładzie pływającej pod kanadyjską banderą jednostki nikogo nie było. Trwa badanie przyczyn zdarzenia.
Rzadkie znalezisko na plaży w Pobierowie. Na elementy tzw. Kubelwagena, jednego z najpopularniejszych aut terenowych II wojny światowej, natknął się poszukiwacz bursztynu. W piachu zakopane były stalowa rama i fragmenty podwozia.
W Nowym Jorku został podpisany list intencyjny o współpracy pomiędzy Polską Grupą Zbrojeniową S.A. i amerykańską spółką przemysłu obronnego Northrop Grumman. Porozumienie zakłada zdefiniowanie możliwych obszarów współpracy pomiędzy PGZ S.A. i Northrop Grumman.
Latem z gdyńskiego portu wyruszy kolejna ekspedycja organizowana w ramach projektu „Santi Odnaleźć Orła”, której celem jest odnalezienie wraku okrętu podwodnego ORP „Orzeł”. Poszukiwania skoncentrowane będą w rejonie najbardziej prawdopodobnego miejsca zatonięcia „Orła” związanego z hipotezą, wedle której okręt w dniu 3 czerwca 1940 roku padł ofiarą bratobójczego ataku lotnictwa brytyjskiego. W wyniku kwerend prowadzonych w archiwach, odnaleziono kolejne dokumenty dotyczące historii okrętu oraz przemawiające za przyjętą hipotezą.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem