Filipińskie służby donoszą, że przy rafie Rozul, leżącej w wyłącznej strefie ekonomicznej państwa, zaobserwowano latający nisko śmigłowiec chińskich sił morskich. Władze w Manili zarzucają Pekinowi świadome łamanie międzynarodowych przepisów i nękanie rybaków. Relacje między władzami obu państw pozostają napięte z racji na liczne prowokacje Chin w rejonie Morza Południowochińskiego, uważanego za teren sporny.
Południowokoreańska stocznia z siedzibą w Ulsan dostarczyła ROKS Jeongjo the Great (DDG-995), pierwszy niszczyciel z zaplanowanej serii sześciu, które mają stanowić nowy trzon sił morskich Korei Południowej. Należący do projektu KDX-III Batch-II jest wyposażony w nowoczesny system kontroli ognia Aegis.
Chińska firma żeglugowa poinformowała o otwarciu swojego nowego hubu portowego w Peru. Ma to być także jej pierwsza ekologiczna i inteligentna inwestycja w Ameryce Południowej.
W stoczni ThyssenKrupp Marine Systems w Kilonii odbyły się dwie uroczystości, wodowanie okrętu podwodnego typu Dolphin, INS Drakon, a także cięcie blach pod budowę jednostki kolejnej serii, która otrzyma nazwę Dakar. Wydarzenie ma dowodzić ciągłości pracy w niemieckim zakładzie oraz jego zdolności do terminowego dostarczania jednostek przeznaczonych do działania pod wodą.
Dwa niszczyciele typu Arleigh Burke działające w rejonie Zatoki Adeńskiej zostały zaatakowane przez jemeńskich bojowników Huti z użyciem wielu pocisków przeciwokrętowych. Wszystkie zostały odparte.
Celem ćwiczeń odbywających się głównie na obszarze morskim południowej części Zatoki Eubejskiej w Grecji jest rozwijanie współpracy jednostek sił specjalnych i marynarek wojennych w zakresie poszukiwania, identyfikacji oraz neutralizacji zagrożeń znajdujących się pod wodą, takich jak miny morskie, zatopiona amunicja, czy wrogie bezzałogowce. Są też doskonalone procedury planowania i przeprowadzania operacji przez pododdziały EOD (ang. explosive ordnance disposal). Głównym organizatorem są greckie siły specjalne, a w tym roku wspó
Stocznia Navantia w Ferrol poinformowała o poczynieniu „znaczącego kroku” w kierunku zrównoważonego rozwoju, uruchamiając dwie pierwsze instalacje do produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych, wykorzystujące fotowoltaiczne panele słoneczne. Mają one pokryć do 10% zużycia energii elektrycznej w zakładzie.
Już 23-24 października w Gdyni odbędzie się 13. edycja Międzynarodowej Konferencji Offshore Wind – Logistics & Supplies, organizowanej przez Polską Izbę Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW). W momencie dynamicznego rozwoju projektów offshore wind na południowym Bałtyku, to właśnie tu spotka się ponad 500 czołowych przedstawicieli branży, aby omówić najpilniejsze wyzwania i strategie związane z rozwojem sektora.
Należący do HD Hyundai Shipbuilding zakład stoczniowy w Ulsan rozpoczął statku przeznaczonego do przewozu skroplonego dwutlenku węgla (LCO2). Ma to być pierwsze przedsięwzięcie tego rodzaju w koreańskim przemyśle stoczniowym.
Rynek transportu, logistyki i spedycji odgrywa kluczową rolę w globalnej gospodarce, a jego znaczenie stale rośnie w obliczu dynamicznych zmian technologicznych i społecznych. Obecnie sektor ten mierzy się z wyzwaniami, które wymuszają zmiany w sposobie działania wielu przedsiębiorstw. Z jednej strony rosną oczekiwania konsumentów, z drugiej strony branża musi poradzić sobie z takimi kwestiami, jak niedobór pracowników, wzrost kosztów operacyjnych i presja na realizację celów zrównoważonego rozwoju.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy
Rosja wysłała samochody do Kuby. W porcie w Hawanie wyładowano auta „Moskwicz”
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli