Stały Komitet Rady Ministrów zabezpieczył budżet dla budowy infrastruktury dostępowej dla terminala gazowego FSRU

27 lutego odbyło się zebranie Stałego Komitetu Rady Ministrów. W jego trakcie zapadła decyzja o zabezpieczeniu budżetu dla budowy infrastruktury dostępowej dla terminala gazowego FSRU, który powstanie w Zatoce Gdańskiej. Zwiększy tym samym krajowe bezpieczeństwo energetyczne.

Komisja Europejska podtrzymuje dążenie do pełnej dekarbonizacji. Polityka klimatyczna zakładać będzie wsparcie przemysłu

Komisja Europejska przedstawiła wczoraj Czysty Ład Przemysłowy, czyli plan, którego celem jest wspieranie konkurencyjności i odporności europejskiego przemysłu. Dekarbonizacja ma być według niego dalej siłą napędową wzrostu produkcji na Starym Kontynencie. To kolejny, po Kompasie Konkurencyjności, dokument, w którym KE skupia się na kwestii połączenia zobowiązań klimatycznych ze wsparciem europejskiego przemysłu. Nie brakuje jednak opinii, że polityka klimatyczna to niepotrzebne obciążenie i błąd.

Komisja Europejska przeznaczy miliard euro na ochronę i naprawy podmorskich kabli [komentarz]

Komisja Europejska przekaże prawie miliard euro ze swojego budżetu na wzmocnienie nadzoru nad kablami podmorskimi i utworzenie floty statków do napraw awaryjnych, poinformowała w 21 lutego br. wiceprzewodnicząca wykonawcza Komisji. Środki zostaną również wykorzystane na specjalne drony i części zamienne do uszkodzonych kabli.

Komisja Europejska chce poprawić bezpieczeństwo podmorskich kabli, zwłaszcza na Bałtyku

Komisja Europejska przedstawiła w piątek plan działania mający poprawić bezpieczeństwo kabli podmorskich w UE, umożliwić szybszą ich naprawę, a także odstraszanie i karanie sprawców uszkodzeń. Tego samego dnia Szwecja zgłosiła kolejne zerwanie kabla na Morzu Bałtyckim.Od czasu rozpoczęcia rosyjskiej inwazji na Ukrainę na Bałtyku doszło do uszkodzenia kilku kabli podmorskich przebiegających między państwami unijnymi.

Elektryfikacja norweskiej i fińskiej floty zaczęła się w Polsce. CRIST przeciera szlaki

Norwegia jest pierwszym krajem, który od 10 lat powodzeniem eksploatuje statki z napędem elektrycznym. Inne państwaprowadzą wciąż pilotażowe projekty promów elektrycznych. Zanim na wody Sognefjord wypłynął MF Ampere, w Elblągu pływał elektryczny statek pasażerski Nowa Hanza. W ciągu ostatnich 10 lat dla Norwegii, Finlandii oraz innych państw zbudowano statki elektryczne, które do dzisiaj sprawdzają się w każdych warunkach eksploatacyjnych.

Unia planuje zakup statków do usuwania skutków ataków na infrastrukturę

Unia Europejska rozważa inicjatywę publiczno-prywatną o wartości „setek milionów” euro, mającą na celu zakup statków, które w przypadku uszkodzenia lub sabotażu będą mogły szybko naprawiać podmorskie kable , powiedział szef działu technologii bloku.

Komisarz ds. handlu w poniedziałek uda się do USA na rozmowy o amerykańskich cłach

Komisarz Unii Europejskiej ds. handlu Marosz Szefczovicz uda się w poniedziałek do Stanów Zjednoczonych. Odpowiedzialny za handel międzynarodowy w KE, Słowak ma rozmawiać na temat amerykańskich ceł, które mają zostać nałożone m.in. na europejską stal i aluminium.

Chińskie statki z chińskich stoczni za 123 mld USD. Komisja Europejska do chińskiej szkoły po naukę ekonomii

Chiński portfel zamówień na nowe statki przekroczył 123 mld USD już w 2024 r., z czego kontenerowce stanowią około 38% wszystkich nowych kontraktów na statki handlowe policzyli eksperci Veson Nautical opierając się na danych VesselsValue. W dokach chińskich stoczni wciąż jednak dominują zbiornikowce pod względem ilości wykonywanych jednostek. Pod względem wartości dominowały kontenerowce. Armatorzy UE również niemałą kwotą zasilają rozwój chińskiego przemysłu okrętowego.

CISE-ALERT pokazuje jak chronić morską infrastrukturę i akweny

Projekt CISE-ALERT to inicjatywa obejmująca 6 państw członkowskich UE (Francja, Bułgaria, Grecja, Włochy, Słowenia, Portugalia) i 2 kraje stowarzyszone (Finlandia, Holandia), której celem jest wspieranie efektywnego wykorzystania CISE do wymiany informacji w operacjach nadzoru morskiego na morzu.

Stéphane Séjourné z wizytą w Grupie Przemysłowej Baltic – rozmowy o przyszłości europejskiego przemysłu offshore

6 lutego 2025 roku Stéphane Séjourné, Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej ds. dobrobytu i strategii przemysłowej, odwiedził zakłady Grupy Przemysłowej Baltic w Gdańsku. Był to istotny przystanek komisarza na drodze do ogłoszenia dokumentu „Clean Industrial Deal”, czyli nowej polityki przemysłowej Unii Europejskiej.