Weekend Święta Pracy, który tradycyjnie kończy w USA sezon wakacyjny, zbiegł się z alarmującymi doniesieniami o skażeniu wód oceanicznych fekaliami. Ostrzeżenia o złej jakości wody, od stanów Maine po Florydę, wskazują na wysoki poziom bakterii, które mogą wywoływać u kąpiących się nudności oraz wysypki.
Z powodu skażenia wód przybrzeżnych od lipca br. w Portugalii tymczasowo zamknięto co najmniej 18 kąpielisk – wynika z szacunków Portugalskiej Agencji do spraw Środowiska (APA).
W niedzielę szczecińskie kąpieliska rozpoczęły sezon. Pod okiem ratowników kąpać można się w jeziorze Głębokie i na Dziewokliczu. Zakaz kąpieli obowiązuje na kąpielisku Dąbie. Sezon trwa do końca sierpnia.
Dwie boje z urządzeniami sprawdzającymi parametry fizyczne i chemiczne wody ustawiono 70 m od brzegu na kąpielisku Dąbie, od strony mariny i ujścia Płoni. Wzmożony monitoring wody będzie prowadzony pięć miesięcy – poinformował w czwartek urząd miasta.
Parlament Finlandii (Eduskunta) zatwierdził ustawę zakazującą odprowadzania ścieków ze statków towarowych do Morza Bałtyckiego na wodach terytorialnych kraju. Kraj staje się tym samym jednym z pierwszych, które wprowadza takie rozporządzenie dla całej branży morskiej. Celem jest ograniczanie zanieczyszczenia wody. Wszystkie nieczystości mają być usuwane w portach przez wyspecjalizowane podmioty.
Zanieczyszczenie rtęcią jest poważnym problemem na całym świecie, mającym duże skutki społeczno-ekonomiczne, środowiskowe i zdrowotne. Toksyczne skutki rtęci są znaczące w każdym wieku, ale dzieci są szczególnie wrażliwe na tę toksynę. Pomimo drastycznej redukcji emisji rtęci w ostatnich latach, stężenie tego pierwiastka w rybach morskich z różnych mórz europejskich nie uległo znacznemu zmniejszeniu – alarmują uczestnicy Projektu MER-CLUB, którego liderem jest AZTI z Hiszpanii.
Rada UE w poniedziałek zatwierdziła pakiet przepisów, dotyczących bezpieczeństwa na statkach oraz walki z zanieczyszczaniem mórz. Zmiany w czterech dyrektywach, wzmacniające m.in. kary za zrzuty do wody nielegalnych substancji, będą teraz musiały wdrożyć kraje członkowskie.
Niemieckie służby ratownicze i pożarowe ugasiły ogień na tankowcu Annika. Pożar wybuchł 11 października w godzinach porannych, na północny wschód od niemieckiego Kuehlungsborn na Morzu Bałtyckim. Licząca siedem osób załoga została natychmiast ewakuowana.
Na pokładzie niemieckiego tankowca Annika wybuchł pożar. Statek znajduje się obecnie na północny wschód od Kühlungsborn na Morzu Bałtyckim. Na pomoc siedmoosobowej załodze wyruszyli ratownicy z Centrum Koordynacji Ratownictwa Morskiego (MRCC) w Bremie, które jest obsługiwane przez Niemiecką Morską Służbę Poszukiwania i Ratownictwa (DGzRS).
Zastępca szefa WIOŚ w Gdańsku poinformował, że ze wstępnych badań podstawowych parametrów, pobranych z wody kanału portowego po pożarze hali, wynika, że nie ma zagrożenia dla środowiska. Zastępca komendanta pomorskiej straży pożarnej przekazał, że strażacy nie dotarli do ogniska pożaru.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Broń laserowa dla Royal Navy. Ponad 300 mln funtów na uzbrojenie do zwalczania dronów
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy