Pożar na tankowcu Annika został ugaszony

Niemieckie służby ratownicze i pożarowe ugasiły ogień na tankowcu Annika. Pożar wybuchł 11 października w godzinach porannych, na północny wschód od niemieckiego Kuehlungsborn na Morzu Bałtyckim. Licząca siedem osób załoga została natychmiast ewakuowana.

Jak podały niemieckie służby ratunkowe (Die Seenotretter – DGzRS) do pożaru dojść miało w pomieszczeniu malarsko lakierniczym, który znajduje się na rufie jednostki, jednakże ogień miał objąć całą maszynownię. Informację o ogniu załoga podała ok. godzi. 9.00 rano, a już godzinę później została ewakuowana.

Sytuacja była o tyle groźna, że statek, z którego kłęby dymu były widoczne na wiele kilometrów, transportował  640 ton oleju opałowego. Obawiano się wycieku oraz zanieczyszczenia wody.

Do akcji zaangażowano łódź ratunkową Wilka Sikorski z DGzRS Kühlungsborn, statek ratowniczy Arkona z DGzRS, stacja Warnemünde, statek szkoleniowy DGzRS Carlo Schneider, stacjonujący na co dzień w porcie Kühlungsborn, holownik Baltic (wyznaczony do koordynatora akcji na miejscu zdarzenia), wielozadaniowy statek Arkona niemieckiego Zarządu Dróg Wodnych i Żeglugi, łódź strażacką Albert Wegener z komendy straży pożarnej w Rostocku, statek operacyjny Policji Federalnej Neustadt, łodzie policji wodnej Fehmarn i MV 4, a także śmigłowce służby SAR, policji i Marynarki Wojennej Niemiec.

Po południu pożar został opanowany, następnie zorganizowano pięciogodzinną akcję holowania feralnego tankowca do portu w Rostocku, gdzie korzystający z wyposażenia na lądzie strażacy dogasili ogień. Jak podało Ministerstwo środowiska landu Meklemburgia-Pomorze Przednie, nie ma informacji jakoby doszło do wycieku i zanieczyszczenia wody. Służby badały statek pod kątem roszczelnienia kadłuba. Nie ma też informacji o rannych i poszkodowanych wśród członków załogi oraz uczestników akcji ratunkowo-pożarniczej.

Tankowiec Annika (IMO: IMO: 9628489), na którym doszło do pożaru, to nieduży statek zbudowany w 2012 roku, pływający pod niemiecką banderą. Ma długość 72,97 metra i szerokość 11,68 metra. Jego wyporność to 1236 GT.