Hiszpański „Hydrograf”? Navantia zbuduje okręty specjalistyczne dla Armada Española

Koncern Navantia kontynuuje współpracę z siłami morskimi Hiszpanii w kwestii dostawy dwóch przybrzeżnych okrętów hydrograficznych (Buques Hidrográficos Costeros, BHC). Aktualnie wciąż trwa faza projektowa, niemniej ma dobiegać ona końca, celem dopełnienia szczegółów. Dzięki zatwierdzeniu najistotniejszej dokumentacji, ma być bliżej rozpoczęciu budowy.

Konkretne dyskusje o łańcuchu dostaw dla offshore wind podczas konferencji PIMEW

Ponad 500 uczestników, kilkanaście paneli i warsztatów oraz jedno wspólne przesłanie: czas na silny, lokalny łańcuch dostaw dla morskiej energetyki wiatrowej. 14. edycja Międzynarodowej Konferencji Offshore Wind – Logistics & Supplies (OWLS), zorganizowana przez Polską Izbę Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW) w dniach 29-30 października 2025 r., zgromadziła w Gdańsku kluczowych przedstawicieli branży offshore, by rozmawiać o kierunkach, mechanizmach i priorytetach dla dalszego rozwoju sektora.

Politechnika Morska wzbogaci się o nowe pojazdy ROV. Dostarczy je Water Survey Tech

Warszawska firma Water Survey Tech Sp. z o.o. podpisała umowy na dostawę pojazdów ROV dla Laboratorium Hydrograficznego szczecińskiej Politechniki Morskiej oraz dla Wydziału Pomiarów Morskich Urzędu Morskiego w Szczecinie.

Rozpoczęła się 14. Międzynarodowa Konferencja Offshore Wind – Logistics & Supplies (OWLS) organizowana przez PIMEW

Dni 29 i 30 października 2025 r., w branży morskiej przebiegają pod znakiem 14. Międzynarodowej Konferencji Offshore Wind – Logistics & Supplies (OWLS), organizowanej przez Polską Izbę Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW).

Zwodowano innowacyjny okręt dla sił morskich Singapuru. Ma stanowić krok w rozwoju jednostek bojowych

ST Engineering poinformował 21 października na temat wodowania w stoczni Benoi Yard pierwszego, wielozadaniowego okrętu bojowego (Multi-Role Combat Vessel, MRCV) typu Victory, przeznaczonego dla Marynarki Wojennej Singapuru (Republic of Singapore Navy, RSN). Władze kraju podkreślają, że ta jednostka ma stanowić dowód na potencjał rodzimej branży okrętowej, a także na wdrażanie innowacji w siłach morskich, biorąc pod uwagę wysoki stopień automatyzacji i kooperacji z platformami bezzałogowymi.

Konferencja PIMEW już za tydzień

Już za tydzień, tj. 29–30 października 2025 r., odbędzie się 14. Międzynarodowa Konferencja Offshore Wind – Logistics & Supplies (OWLS), organizowana przez Polską Izbę Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW).

Czarnomorskie wyzwanie. Marynarze 8. Flotylli Obrony Wybrzeża na ćwiczeniach "Triton" i "Poseidon"

Nurkowie z minerzy z 12. i 13. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża brali udział, na przełomie września i października, w szeregu ćwiczeń międzynarodowych, pod auspicjami NATO. Pozwalało im to sprawdzić swoje umiejętności i kompetencje w zakresie działań podwodnych, jak zdobywać nowe doświadczenie i wymieniać się takowym w sojuszniczym gronie. W ostatnich tygodniach marynarze uczestniczyli w ćwiczeniach "Triton 2025" w Bułgarii i "Poseidon 2025" w Rumunii.

Duże USV coraz popularniejsze. Reach Subsea chwali się pozwoleniem na eksploatację

Firma Reach Subsea otrzymała pozwolenie od Norweskiego Urzędu Morskiego, z zatwierdzeniem technicznym i wsparciem DNV, na eksploatację swojego bezzałogowego pojazdu nawodnego Reach Remote 1 wyłącznie w trybie zdalnym. Ma to stanowić ważny krok w rozwoju autonomicznych prac na morzu.

Orlen Petrobaltic inwestuje w infrastrukturę: innowacyjny pojazd autonomiczny rozpoczyna misję na Bałtyku

Flota ORLEN Petrobaltic systematycznie się powiększa. Tym razem dołączył do niej bezzałogowy pojazd Drix H-8, który wesprze badania dna morza w trudno dostępnych miejscach. Jego zastosowanie pozwoli monitorować stan platform i turbin wiatrowych, a także na bieżąco reagować na ewentualne zagrożenia, wzmacniając bezpieczeństwo infrastruktury Grupy ORLEN na Bałtyku. To pierwsze tego typu rozwiązanie zastosowane w sektorze cywilnym w Polsce.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.