Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne

Ponad 2 tys. statków floty cieni pływa w wodach kontrolowanych przez państwa NATO i Unii Europejskiej. Zbiornikowce LNG oraz z ropą i produktami wytwarzanymi z rosyjskiej ropy wchodzą do portów państw, które ponoć nałożyły sankcje na handel z Rosją. Statki objęte sankcjami pływają dalej po morzach i oceanach. Czy był sens nakładać sankcje na przewożące ropę i produkty?

Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły

Morski Oddział Straży Granicznej informuje, że lotnicze przejście graniczne Gdańsk Rębiechowo oraz dwa przejścia morskie Gdańsk Port i Gdynia 24 listopada rozpoczęły wdrażanie Entry/Exit System (EES). Jest to europejski system rejestracji wjazdu i wyjazdu cudzoziemców spoza Unii Europejskiej, podróżujących w celu pobytu krótkoterminowego. Ma on pomóc w kontroli ruchu obywateli państw spoza UE, wpływając również na bezpieczeństwo.System będzie wdrażany też na innych przejściach granicznych.

Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy

Europejscy liderzy odpowiedzieli w niedzielę na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy, przedstawiając swoją wersję projektu. Propozycja modyfikuje m.in. wymóg dotyczący ograniczenia ukraińskiej armii i zakłada gwarancje podobne do tych z art. 5 NATO - podała agencja Reutera.

Rośnie flota statków objętych sankcjami, pod fałszywą banderą i z wyłączonym AIS

W III kwartale br. flota statków objętych sankcjami po raz pierwszy przekroczyła 1 000 statków. Flota statków pod fałszywą banderą podwoiła się w ciągu dziewięciu miesięcy 2025, co jest spowodowane rekordowymi sankcjami nałożonymi przez UE, Wielką Brytanię i Stany Zjednoczone od 2023 r. – alarmują analitycy Windward.

Groźny pożar statku w Los Angeles. Eksplozja sparaliżowała port

W piątkowy wieczór w Los Angeles na jednym z kontenerowców zacumowanych w porcie San Pedro wybuchł pożar. W jego następstwie doszło do eksplozji, która spowodowała zakłócenia w zasilaniu oraz unieruchomiła portowe dźwigi.

Znane są szczegóły planu pokojowego dla Ukrainy, Trump wyznacza termin Zełenskiemu

Portal Axios opublikował szczegóły 28-punktowego planu pokojowego dla Ukrainy, negocjowanego przez USA i Rosję. Zgodnie z nim Kijów ma zobowiązać się m.in. do nieprzystępowania do NATO, ograniczenia liczebności wojsk do 600 tys. żołnierzy oraz oddania Rosji części terytorium.

Pojawił się kolejny nabywca francuskich fregat? Tym razem mowa o Portugalii

Seria fregat określanych jako obronno-interwencyjne (Frégate de Défense et d'Intervention, FDI), budowana przez Naval Group, powstaje dla Francji i Grecji. Pierwszy z tych krajów otrzymał już okręt, drugi najprawdopodobniej jeszcze w tym roku. Pojawiły się informacje, że zamówienie na trzy takie jednostki może złożyć Portugalia.

Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy

Prezydent Elbląga Michał Missan podkreślił, że możliwość wykorzystania środków unijnych na rozwój portu w Elblągu to ogromna szansa dla miasta. Komisja Europejska wyraziła zgodę na odblokowanie 200 mln zł z regionalnego programu UE na inwestycje portowe.

Kolumbia wydobyła pierwsze artefakty z galeonu San José

Kolumbijscy naukowcy wydobyli pierwsze przedmioty z legendarnego hiszpańskiego galeonu San José, wynosząc na powierzchnię armatę, trzy monety i filiżankę porcelanową. Galeon spoczywa na dnie od 1708 r. Wrak kryje jeden z najbardziej wartościowych skarbów podwodnych na świecie.

Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną

W związku z informacją Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Agencji Uzbrojenia i Ministerstwa Obrony Narodowej, że do końca listopada zostanie podjęta decyzja w sprawie wyboru oferenta, który dostarczy okręty podwodne dla morskiego rodzaju sił zbrojnych, wzrosło zainteresowanie tematem. Nie brakuje tu także emocji. Do samego końca trwa rywalizacja sześciu podmiotów, starających się o pozyskanie historycznego kontraktu w ramach programu „Orka”.