Są zlecenia, nie ma ludzi. Polski przemysł stoczniowy znalazł się w dziwnym miejscu

Jedne polskie stocznie mają zlecenia i prowadzą projekty, drugie rozwijają się i wychodzą na prostą dzięki inwestycjom. Sytuacja sektora określana jest jako bardzo dobra, ale coraz bardziej nasila się problem braku kadr. Czy polskie stocznie wykorzystają koniunkturę i zapewnią sobie możliwości spokojnego rozwoju na kolejne dekady?

Oceanwide Expeditions: To jedna z najtrudniejszych sytuacji w historii firmy

Statek ekspedycyjny Hondius, na którego pokładzie wykryto ognisko niebezpiecznego dla zdrowia i życia ludzi hantawirusa, cumuje już w Rotterdamie, a jego załoga przechodzi obowiązkową kwarantannę. – Na tym etapie nic nie wskazuje na to, aby źródło zakażenia było związane ze stanem technicznym statku ani operacjami Oceanwide Expeditions na pokładzie – informuje Remi Bouysset, dyrektor generalny Oceanwide Expeditions.

25 maja na WSAiB 6. konferencja "Świat, który nadchodzi. Logistyka i łańcuchy dostaw w czasach ryzyka"

Przed nami 6. edycja konferencji "Świat, który nadchodzi. Logistyka i łańcuchy dostaw w czasach ryzyka" organizowana w murach Wyższej Szkoły Administracji i Biznesu im. E. Kwiatkowskiego w Gdyni.

Cadeler informuje o wynikach I kwartału tego roku. Firma rozbudowuje flotę i zwiększa aktywność operacyjną

Firma Cadeler poinformowała o swoich wynikach z początku tego roku. Odnotowała przychody w wysokości 125 mln euro w porównaniu z 65 mln euro w analogicznym okresie ubiegłego roku. Tak duży skok ma wynikać ze zwiększonej aktywności kontraktowej w związku z rozbudową własnej floty operacyjnej. Z kolei EBITDA wzrosła do 47 mln euro z 24 mln euro rok do roku.

Katastrofa promu Scandinavian Star. Duński sąd odmówił odszkodowań ocalałym

Sąd w Naestved na wschodzie Danii orzekł w środę, że rodzinom ofiar pożaru promu Scandinavian Star oraz ocalałym pasażerom nie przysługuje odszkodowanie od państwa duńskiego. W 1990 r. na statku płynącym między Norwegią a Danią zginęło 159 osób.

Śledztwo ws. przekopu Mierzei Wiślanej. Prokuratura rozpoczęła przesłuchania

Prokuratura rozpoczęła przesłuchania świadków - osób uczestniczących w planowaniu budowy, jak i w realizacji samej inwestycji przekopu Mierzei Wiślanej - podał rzecznik prasowy Prokuratury Regionalnej w Gdańsku Mariusz Marciniak.

Naval Group woduje drugą fregatę nowej serii dla francuskich sił morskich

W stoczni Naval Group mieszczącej się we francuskim Lorient odbyła się ceremonia wodowania drugiej fregaty interwencyjnej (FDI), Amiral Louzea, zamówionej przez francuską agencję ds. zamówień i technologii obronnych (DGA) dla francuskiej marynarki wojennej (Marine nationale). Wydarzenie to odbyło się w czasie, gdy szwedzkie władze ogłosiły wybór tej platformy dla swoich sił morskich.

PERN rozbudował ważną bazę paliwową. Nowy front kolejowy otwarty

W należącej do PERN Bazie Paliwowej nr 2 w Nowej Wsi Wielkiej pod Bydgoszczą, uroczyście otwarto, niedawno oddany, kolejowy front rozładunkowy. Nowe bocznice mają znacząco usprawnić przeładunek i załadunek paliw z cystern kolejowych. W wydarzeniu wziął udział minister energii Miłosz Motyka.

Ursula von der Leyen: jest wstępne porozumienie ws. umowy celnej z USA. Ułatwienia dla owoców morza

Komisja Europejska i Parlament Europejski osiągnęły rano (20.05) porozumienie ws. umowy celnej ze Stanami Zjednoczonymi. Wypracowane pomiędzy instytucjami przepisy dotyczą importowanych do Europy produktów m.in. produktów rolnych i owoców morza. Kompromis ma na celu realizację założeń deklaracji UE-USA zawartej 21 sierpnia 2025 roku w szkockim Turnberry.

Kto zbuduje polski kablowiec? [ARP]

Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. i Grupa TFK podpisały listy intencyjne z PGE Baltica sp. z o.o. oraz z ORLEN Neptun sp. z o.o. - spółkami budującymi morskie farmy wiatrowe. Dotyczą one współpracy przy instalacji i serwisowaniu podmorskich kabli dla farm wiatrowych na Bałtyku z wykorzystaniem specjalnego statku - kablowca. ARP S.A. oraz Grupa TFK finalizują przygotowania do budowy takiej morskiej jednostki typu Cable Laying Vessel (CLV).