Ministerstwo Infrastruktury planuje wprowadzić obowiązek wstępnego przeglądu jachtu i innych jednostek pływających o długości do 24 m przed ich rejestracją - wynika z założeń projektu ustawy, opublikowanych we wtorek na stronie KPRM.
Mająca siedzibę w niemieckiej Kilonii stocznia TKMS prowadzi negocjacje kontraktowe z indyjskim zakładem Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) w związku z planowaną budową sześciu okrętów podwodnych. Choć opierają się na projekcie i licencji z Niemiec, powstają w Indiach, w związku z wdrażaną polityką New Delhi dla branży morskiej pod nazwą „Make in India”.
Pracownicy terminala kontenerowego Baltic Hub po raz kolejny udowodnili, że troska o środowisko i zrównoważony rozwój są dla nich priorytetem. W ramach firmowej inicjatywy Go Green zaangażowali się w akcję sprzątania plaży na Stogach – miejsca wyjątkowo bliskiego sercu wielu z nich.
Equinor i Polenergia jeszcze we wrześniu rozpoczną nabór wniosków o rekompensaty dla rybaków, którzy prowadzą działalność na obszarze budowy morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Inwestorzy organizują specjalne spotkania w Łebie, Ustce i Jarosławcu, podczas których przedstawiciele firm przybliżą zasady systemu, a także pomogą wypełnić wnioski umożliwiające ubieganie się o wypłaty.
Chińska straż przybrzeżna użyła we wtorek armatek wodnych przeciwko filipińskim statkom w rejonie spornej ławicy Scarborough, oskarżając je o „nielegalne” wtargnięcie na wody terytorialne Chin i staranowanie chińskiej jednostki. Władze w Manili twierdzą, że chińska wersja wydarzeń nie jest prawdziwa.
Wszystkie podstawowe formularze kontraktowe, dotyczące „shipbuilding contract”, charakteryzują się „kazuistyczną” formułą definicji „siły wyższej” („force majeure”). Prawo angielskie, nie znające jako common law pojęcia instytucji prawnej, zwanej „siłą wyższą”, dopuszczało jej zastosowanie w umowach rządzonych tym prawem, pod dwoma zasadniczymi warunkami.
Podczas uroczystości z oprawą nadaną przez orkiestrę wojskową Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale) odbyło się pożegnanie pierwszej fregaty serii FDI, Amiral Ronarc'h (D660), która opuściła stocznię w Lorient, należącą do Naval Group i wyruszyła do portu wojennego w Brieście, gdzie będzie stacjonować. Lada moment okręt wejdzie w skład morskiego rodzaju sił zbrojnych i będzie gotowy do pełnienia służby zgodnie z przeznaczeniem, co stanowi ważny moment tak dla wykonawcy zlecenia, jak i zamawiającego.
Sąd apelacyjny we Włoszech zdecydował we wtorek o przekazaniu Niemcom obywatela Ukrainy Serhija K., zatrzymanego w sierpniu koło Rimini w związku z podejrzeniem, że uczestniczył w ataku na gazociągi Nord Stream 1 i 2 w 2022 roku. Niemcy chcą go osądzić.
Bulk Cargo-Port Szczecin poinformował, że na Nabrzeżu Chorzowskim w szczecińskim porcie zrealizowano przeładunek jednostki przewożącej 10,5 tys. ton aluminium. Była to jedna z większych operacji tego typu w ostatnim czasie, pokazująca możliwości terminala w obsłudze masowych dostaw metali.
W trakcie tegorocznego, Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach pojawiło się wiele akcentów morskich, w tym dotyczących budzącego duże emocje tematu pozyskania przez Polskę okrętów podwodnych w ramach programu „Orka”. Stąd na wydarzeniu nie zabrakło oferentów starających się o pozyskanie związanego z tym kontraktu. Kolejny raz zaprezentował się też francuski koncern Naval Group, prezentujący swoją ofertę tak z myślą o polskiej Marynarce Wojennej, jak i przemyśle stoczniowym i zbrojeniowym.
Wstrzymano ruch statków na kanale łączącym Don z Morzem Azowskim
Katastrofy morskie – czy można ich uniknąć? Wykład otwarty na Uniwersytecie Morskim w Gdyni
Ukraińskie wojsko: trafiono 18 rosyjskich statków, w tym 13 tankowców floty cieni
Rzeź rosyjskich statków. Licznik dobił do 35
Czerwone flagi na ponad stu nadmorskich kąpieliskach
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone