Hyundai Mipo Dockyard, część Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, wygrała zamówienie na dwa tankowce do przewozu produktów petrochemicznych od dwóch różnych właścicieli.
Wartość zamówienia szacuje się na 83 miliardy KRW (70 milionów dolarów). Jeden z anonimowych właścicieli ma siedzibę w Azji, a drugi - według HMD - z Europy.
Oba statki zostaną zbudowane w stoczni Hyundai Mipo w Ulsanie i stoczni Hyundai Vinashin w Wietnamie, a ich dostarczenie do właścicieli zaplanowano na drugą połowę 2021 roku.
Zamówienie pomoże firmie Korea Shipbuilding and Offshore Engineering utrzymać pozycję lidera na rynku, z wynikiem łącznie 18 zamówień na tankowce w drugim kwartale 2020 roku.
Sektor jest aktywny przy nowych zamówieniach, pomimo wpływu COVID-19 na światową gospodarkę.
Ostatnie zamówienie zwiększa portfel zamówień stoczni w 2020 roku do 59 statków o wartości 4,07 miliarda KRW.
Dane z VesselsValue pokazują, że Hyundai Mipo Dockyard ma zamówionych ponad 80 statków, których dostawy zaplanowano na najbliższe 5 lat.
Spółka Polskie Promy coraz bliżej podpisania kontraktu. Znamy szczegóły
Ruszyła budowa doku dla Gryfii
PGZ: wybrano potencjalnych dostawców systemu walki dla fregat Miecznik
Wyruszyła ekspedycja do wraku promu Estonia
MOL zamawia cztery gazowce LNG na czarter dla rosyjskiego giganta
Po owocach ich poznacie. Chiński przemysł stoczniowy w czasach pandemii
Przemysł potrzebuje pracowników
Hidden Gem zostanie przerobiony na jednostkę do wydobywania konkrecji polimetalicznych
InnoDays '21
Stocznia Gryfia. Czwarty lodołamacz Manat dołączył do floty gdańskich Wód Polskich
Shell zamawia całkowicie elektryczne promy dla operacji w Singapurze
00:01:42
Airbus apeluje do żeglugi o wspólne działania w kwestii dekarbonizacji
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Ogromny statek dźwigowy VB-10000 przygotowuje się do wydobycia wraku Golden Ray
Nie żyje Piotr Soyka, prezes Grupy Kapitałowej REMONTOWA HOLDING
![Rozpoczął się proces cięcia wraku Golden Ray. Pojawiły się pierwsze utrudnienia [wideo]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/55218/168635/141x86/4/ready-for-cutting-golden-ray.ec4195.png)
09:57:59
Rozpoczął się proces cięcia wraku Golden Ray. Pojawiły się pierwsze utrudnienia [wideo]
00:03:03
23
Orion I - offshorowy kolos wszedł do Portu Gdańsk. To na nim runął jeden z największych dźwigów świata
Kartel złomujący statki w Bangladeszu zakończył działalność
00:00:51
4
Zwodowano giganta wśród wycieczkowców (wideo, galeria)
00:01:26
Gigantyczny ciężarowiec podniesie wrak samochodowca Golden Ray (foto, wideo)
Shell zamawia całkowicie elektryczne promy dla operacji w Singapurze
InnoDays '21
Apetyt na kontenerowce i nie tylko. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 34-37/2021)
Rozwiązania oferowane przez Alfa Laval w zakresie metanolu odzwierciedlają pełne spektrum zmian zachodzących w przemyśle morskim
Boom w inwestycjach tonażowych. Analiza rynku tonażowego (tydzień 32-35/2021)
CLIMAREM opracował technologię spawania tytanu
| Ropa brent | 64,38 $ | baryłka | 0,00% | 21:58 |
| Cyna | 35987,00 $ | tona | 1,87% | 22 wrz |
| Cynk | 3018,00 $ | tona | 0,53% | 22 wrz |
| Aluminium | 2886,00 $ | tona | 0,80% | 22 wrz |
| Pallad | 2680,00 $ | uncja | 0,00% | 21:57 |
| Platyna | 1191,10 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
| Srebro | 25,11 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
| Złoto | 1731,30 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
![Tunel pomiędzy Danią a Niemcami. Crist stworzy jednostkę do budowy najdłuższego tunelu zatapianego na świecie [WIDEO, ZDJĘCIA]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/60811/175380/141x86/4/1600px_COLOURBOX46231923.jpg)
![Największy kontenerowiec przepłynął przez Kanał Sueski [WIDEO]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/60609/175140/141x86/4/ever_ace.jpg)
