Włoska stocznia Fincantieri położyła stępkę pod Viking Mars, ósmy wycieczkowiec oceaniczny wybudowany dla armatora Viking w ich zakładzie w Ankonie.
Jak jej siostrzane jednostki statek odznacza się tonażem 47,8 tys ton i 465 kabinami dla 930 pasażerów. Wycieczkowiec ma zostać dostarczony w 2022 roku.
Jednostki będą wyposażone w energooszczędne silniki, zoptymalizowaną hydrodynamikę i kadłuba, zmniejszając tym samym zużycie, a także systemy minimalizujące zanieczyszczenie spalinami, spełniające najsurowsze przepisy dotyczące ochrony środowiska.
Fincantieri rozpoczęło współpracę z Vikingiem w 2012 roku. Współpraca, która rozpoczęła się od zamówienia na dwa statki, obejmuje łącznie 20 jednostek, w tym zamówienie przyznane firmie Vard na dwa statki wycieczkowe ekspedycyjne.
Według Fincantieri to absolutny rekord pod względem największej liczby jednostek zbudowanych przez stocznię dla jednego armatora.
Pierwsza jednostka z tej serii - Viking Star - została zbudowana w stoczni w Margherze i dostarczona w 2015 roku. Pozostałe jednostki, Viking Sea, Viking Sky, Viking Sun, Viking Orion i Viking Jupiter były przekazane w latach 2016-2019 i zbudowane w stoczni Ancona.
Pozostałe 9 jednostek, w tym opcje, trafi do służby w latach 2022-2027.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”