Francuska stocznia Chantiers De’l Atlantique przekazała MSC Cruises najnowszy wycieczkowiec klasy Meraviglia-Plus II – MSC Virtuosa.

Siostrzana jednostka MSC Grandiosa ma długość 331 metrów, szerokość 43 metrów i pojemność na 6,300 pasażerów. Obie jednostki klasy Meraviglia-Plus II są częścią wartego 9 mld euro programu inwestycyjnego firmy. Obejmuje on budowę 11 wycieczkowców nowej generacji, które mają wchodzić do służby do 2026 roku. 

Statek wycieczkowy został opisany jako jeden z najbardziej przyjaznych dla środowiska statków na morzu. Według MSC Cruises statek jest wyposażony w rozwiązania, które ograniczą 98% emisji tlenku siarki (SOx) i 90% emisji tlenku azotu (NOx). Jednostka jest wyposażona w hybrydowy system oczyszczania spalin o zamkniętej pętli.

Statek został wyposażony w selektywną redukcję katalityczną (SCR), system wody balastowej, system oczyszczania ścieków, łączność między lądem a statkiem, a także inne technologie mające na celu do obniżenia emisji CO2, w tym farby przeciwporostowej.

- Naszym długoterminowym celem jest osiągnięcie zerowych emisji. MSC Virtuosa stanowi kolejny ważny krok w tym kierunku, wraz z innymi naszymi inwestycjami w przyspieszony rozwój technologii środowiskowej nowej generacji. Potwierdza to również nasze długoterminowe, zdecydowane zaangażowanie w osiągnięcie tego ambitnego celu - powiedział Pierfrancesco Vago, prezes MSC Cruises.

Wycieczkowiec ma ruszyć w swój dziewiczy rejs w kwietniu, po czym statek zawinie do swojego nowego portu macierzystego w Kilonii, skąd 8 maja wyruszy w trasę po Europie Północnej.

W 2021 do floty MSC Cruises trafią dwa wycieczkowce nowej generacji - drugi to MSC Seashore - dzięki czemu flota wzrośnie do 19, a kolejne cztery zostaną zwodowane do 2025 roku.