W chińskiej stoczni Zhoushan Changhong International Shipyard zwodowano bunkierkę Avenir Allegiance dla armatora Avenir LNG. Jednostka ma zostać przekazana właścicielowi w trzecim kwartale tego roku.
Będzie to pierwsza jednostka o pojemności 20 tys. m3 we flocie Avenira i największa bunkierka LNG na świecie.
Pierwsza dostawa nowej jednostki Avenira, Avenir Advantage, miała miejsce w październiku 2020 r. Dodatkowo w tym roku dostarczone zostaną statki Avenir Accolade, Aspiration, Allegiance, Ascension i Achievement.
- Jako największy statek do bunkrowania LNG na świecie, Avenir Allegiance jest wyraźnym dowodem naszego zaangażowania w rozwój nowych łańcuchów dostaw LNG na całym świecie. Odegra on kluczową rolę, pomagając branży żeglugowej w przejściu na LNG jako paliwo bardziej przyjazne dla środowiska - powiedział Peter Mackey, dyrektor generalny Avenir LNG.
Dodał, że Allegiance będzie działał zarówno jako bunkierka, jak i statek dostawczy LNG.
- Ten wysoce elastyczny statek podkreśla naszą strategię jednoczesnego otwierania wielu nowych rynków LNG dzięki wielofunkcyjnym zasobom. Możemy dostarczać LNG do szerokiego grona klientów z jednego statku, poprawiając wydajność w łańcuchu dostaw LNG i ostatecznie zmniejszając koszty dla naszych klientów końcowych - powiedział Mackey.
Zanieczyszczone paliwo przyczyną problemów Dali w Baltimore?
Niemal pół miliarda dolarów na modernizację sił morskich Peru przy współudziale stoczni z Korei Południowej
PSSE uruchomiła najbardziej zaawansowany technologicznie zestaw symulatorów spawania VR na świecie [RELACJA]
Już wkrótce start sezonu wycieczkowego w Porcie Gdynia
MidOcean Energy finalizuje transakcję nabycia udziałów Tokyo Gas w portfelu zintegrowanych australijskich projektów LNG
Konferencja „Morska flota handlowa pod narodową banderą. Polską racją stanu!"