Ministerstwo obrony USA szacuje, że Iran stracił dotąd 4,8 mld dolarów przychodów ze sprzedaży ropy naftowej z powodu amerykańskiej blokady statków płynących z i do irańskich portów – poinformował w sobotę amerykański portal Axios.
Według danych Pentagonu od wprowadzenia blokady 13 kwietnia USA przekierowały ponad 40 statków, które próbowały wypłynąć z Iranu na Zatokę Omańską z ropą naftową i innymi towarami.
W Zatoce Perskiej utknęło 31 tankowców z 53 mln baryłek irańskiej ropy wartej 4,8 mld dolarów. Dwa statki zostały przejęte przez USA – podał Axios.
Blokada „działa z pełną siłą i wywiera zdecydowany wpływ, zgodnie z naszymi zamierzeniami” – przekazał rzecznik Pentagonu Joel Valdez, cytowany przez portal.
W obecnej fazie wojny USA i Izraela z Iranem zarówno Waszyngton, jak i Teheran stosują blokady morskie, by zadać przeciwnikowi straty gospodarcze. Iran zablokował cieśninę Ormuz, stanowiącą kluczowy szlak eksportu ropy naftowej i skroplonego gazu ziemnego, zaś USA zablokowały wejście do Zatoki Omańskiej.
Axios podkreślił, że celem USA jest doprowadzenie do sytuacji, w której irańskie magazyny ropy zapełnią się i Iran, pozbawiony możliwości wyeksportowania surowca, będzie zmuszony zamknąć szyby naftowe. Prezydent USA Donald Trump chce w ten sposób zmusić Iran do wynegocjowania zakończenia wojny.
- Zabraknie im (Irańczykom) zbiorników prawdopodobnie za kilka tygodni, może miesiąc – powiedział portalowi analityk firmy konsultingowej Eurasia Group Gregory Brew.
Nie mogąc ładować ropy na nowe tankowce, Iran zaczął wykorzystywać stare tankowce jako pływające zbiorniki – napisał Axios.
Samir Madani, współzałożyciel firmy śledzącej ruch tankowców TankerTrackers, podkreślił w rozmowie z Axiosem, że irański tankowiec Huge pokazał, jak obejść amerykańską blokadę. Jednostka przepłynęła blisko wybrzeża Pakistanu i Indii do cieśniny Malakka w Malezji, gdzie ropa jest w reguły przetaczana na inne statki w drodze do Chin.
Madani uważa, że w pewnym momencie irańskie tankowce mogą spróbować przedrzeć się grupą przez blokadę. – Myślę, że Irańczycy poczekają na dogodną okazję i spróbują „wielkiej ucieczki” po zbudowaniu zbiorników przy granicy z Pakistanem – powiedział.(PAP)
mw/ akl/
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni