Pogłębiarka frezująco-ssąca Willem van Rubroeck, rozpoczęła swoje pierwsze zadanie w Mauretanii. W stolicy kraju, Nawakszut, statek pracuje dla dewelopera ARISE Mauretania, przy pogłębieniu kanału, basenu portowego i nowego nabrzeża obok nowego terminalu portowego ARISE.

Willem van Rubroeck wykonuje wstępne cięcie twardego dna morskiego, po czym pogłębiarka ze zbiornikiem ssącym James Cook może pogłębiać pocięty materiał. Duet, w asyście barek Pinta, Boussole, L'Aigle i Le Guerrier, usunie łącznie 3 miliony m³ twardego gruntu.

W miesiącach letnich lipcu i sierpniu Willem van Rubroeck i James Cook na krótko przeniosą się do położonego na północ miasta portowego Nouadhibou, aby pogłębić brzeg skalny w 3-kilometrowym zewnętrznym kanale dla firmy wydobywczej Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM ).

We wrześniu i październiku oba statki wrócą do Nawakszut, aby zakończyć prace dla ARISE.

Pogłębianie w trudnych warunkach pogodowych

Oba projekty są w dużej mierze realizowane na otwartym morzu i właśnie dlatego Willem van Rubroeck jest najlepszą opcją.

Pogłębiarka została ukończona w Gdańskiej Stoczni Remontowej, po tym jak trafiła tu nieukończona z chorwackiej stoczni Uljanik.

Ta potężna pogłębiarka frezująco-ssąca jest największą we flocie Jan De Nul o łącznej mocy zainstalowanej 41 346 kW, trzech pompach pogłębiarkowych o mocy 8500 kW, mocy przecinaka 8500 kW i głębokości zanurzenia do 45 metrów.

Willem van Rubroeck został zbudowany do pogłębiania bardzo twardych gruntów, a dzięki swoim rozmiarom statek ten może również wytrzymać trudniejsze warunki, takie jak np. wysokie fale i silny wiatr.