Przez Morze Bałtyckie do stolicy Szwecji przetransportowano w częściach kładkę pieszo-rowerową. Konstrukcja, wyprodukowana w Polsce, przez gdyńską firmę Brechstal, połączy wyspę Södermalm ze Starym Miastem w Sztokholmie. W zamierzeniu ma stać nową atrakcją szwedzkiej stolicy.
Jedną z sześciu części stalowej konstrukcji, która jako cała ma długość 230 metrów, 14 marca można było obserwować w trakcie spływu przez śluzę w dzielnicy Sztokholmu, Slussen. Było to obserwowane przez mieszkańców, w tym reprezentantów władz miasta, a także turystów.
Kładka została zaprojektowana przez biuro architektoniczne Foster + Partners. Będzie ona miała kształt wijącej się żmii. Utworzony tak most połączy odzielone od siebie przez kanały i spływy rzek wyspy Södermalm i Gamla Stan. W efekcie ma to znacznie skrócić drogę rowerzystom i pieszym, zapewniając też nowy punkt widokowy.
Otwarcie kładki jest planowane na początek przyszłego roku. Po dostarczeniu wszystkich części konstrukcji, firma Skanska ma zrealizować, w kwietniu i maju, prace budowalne, w ramach których podniesie elementy, a następnie, za pomocą dźwigów osadzi je na betonowych podporach.
Przeprawa jest częścią realizowanego od kilkudziesięciu lat projektu Nowe Slussen. Wiąże się to z tworzeniem śluz, mostów i kładek, które mają ułatwić poruszanie się po Sztokholmie, jako że miasto jest poprzedzielane wodami rzek i innych akwenów. W ramach inwestycji powstała śluza łącząca Morze Bałtyckie z jeziorem Maler, czy też most dla ruchu samochodowego oraz tarasy z restauracjami z widokiem na Stare Miasto.
Firma Brechstal, która zbudowała kładkę, specjalizuje się w wytwarzaniu konstrukcji stalowych, w szczególności konstrukcji mostowych. Istnieje na rynku od 15 lat, realizując zlecenia krajowe i zagraniczne.
Kładka, która połączy Soedermalm ze Starym Miastem w Sztokholmie nie jest jedynym, tego rodzaju zleceniem, jakie zrealizował Brechstal. W ub.r. firma dostarczyła kładkę pieszo-rowerową do Hjälpebron w Szwecji nad rzeką Strömsån.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję