ew
Puls Biznesu cytuje fragmenty rozmowy z Paulem Woganem, prezesem firmy świadczącej usługi transportu morskiego LNG spółki Gaslog. Wedlug niego, "ewentualne prowadzenie chińskich ceł na amerykańskie LNG wpłynie na światowy rynek tym surowcem".
Wogan zwraca uwagę, że w toczącej się wojnie handlowej z USA, Chiny ostrzegają, że mogą obłożyć cłami również sprowadzany ze Stanów Zjednoczonych LNG. Jednak według niego, w takiej sytuacji, strat nie uniknęłyby także same Chiny, które przestawiając się na czystszą energię, zwiększyły w ubiegłym roku import LNG o 57 proc.
Jak czytamy w cytowanej rozmowie: "Wynikające z ceł wyższe ceny dla odbiorców oznaczałyby niższy globalny popyt na gaz ziemny".
Co więcej, nasilanie się konfliktu handlowego może zakłócać inwestycje w infrastrukturę do eksportu LNG już w tej chwili, ze względu na to, że Amerykanom trudniej jest zawierać długoterminowe kontrakty z chińskimi odbiorcami tego surowca.
"Jeśli cła na LNG zostaną wprowadzone, ich negatywny wpływ złagodzony będzie przez zamianę kierunków handlu. Chiny zaczną sprowadzać surowiec z Australii, a inne główne gospodarki azjatyckie, zamiast australijskiego, będą kupować gaz amerykański" – mówi Paul Wogan.
Pełną treść rozmowy mozna przeczytać TUTAJ
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych