ew
Puls Biznesu cytuje fragmenty rozmowy z Paulem Woganem, prezesem firmy świadczącej usługi transportu morskiego LNG spółki Gaslog. Wedlug niego, "ewentualne prowadzenie chińskich ceł na amerykańskie LNG wpłynie na światowy rynek tym surowcem".
Wogan zwraca uwagę, że w toczącej się wojnie handlowej z USA, Chiny ostrzegają, że mogą obłożyć cłami również sprowadzany ze Stanów Zjednoczonych LNG. Jednak według niego, w takiej sytuacji, strat nie uniknęłyby także same Chiny, które przestawiając się na czystszą energię, zwiększyły w ubiegłym roku import LNG o 57 proc.
Jak czytamy w cytowanej rozmowie: "Wynikające z ceł wyższe ceny dla odbiorców oznaczałyby niższy globalny popyt na gaz ziemny".
Co więcej, nasilanie się konfliktu handlowego może zakłócać inwestycje w infrastrukturę do eksportu LNG już w tej chwili, ze względu na to, że Amerykanom trudniej jest zawierać długoterminowe kontrakty z chińskimi odbiorcami tego surowca.
"Jeśli cła na LNG zostaną wprowadzone, ich negatywny wpływ złagodzony będzie przez zamianę kierunków handlu. Chiny zaczną sprowadzać surowiec z Australii, a inne główne gospodarki azjatyckie, zamiast australijskiego, będą kupować gaz amerykański" – mówi Paul Wogan.
Pełną treść rozmowy mozna przeczytać TUTAJ
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne