03 lutego 2015 roku w stoczni STX France w Saint-Nazaire odbyło się uroczyste rozpoczęcie cięcia pierwszych blach do budowy czwartego statku klasy Oasis dla Royal Caribbean. Jednostka ma trafić w ręce armatora w 2018 roku.
Początki klasy Oasis sięgają 2009 roku. To właśnie wtedy powstał pierwszy statek z serii, Oasis of the Seas. Jego rewolucyjny design plus idea rejsów tematycznych szybko zyskały uznanie pasażerów na całym świecie.
Klientów skusiły również liczne nowinki wprowadzone przez linię, m.in ścianka wspinaczkowa, karuzela, Rising Tide Bar – pierwszy unoszący się w powietrzu bar na morzu, pierwszy amfiteatr na wodzie – Aquatheater oraz Central Park z 12,000 drzew i roślin.
We francuskiej stoczni STX powstają jednocześnie dwie jednostki klasy Oasis. Budowany jest bowiem 3 z serii statek wart niemal 900 mln dolarów. Jego ukończenie planuje się na 2016 rok.
Royal Caribbean ogłosił, że więcej informacji na temat obu statków zostanie ujawnionych w ciągu kilku miesięcy. Zapowiedziano jednak, że będą one o wiele bardziej atrakcyjne dla pasażerów w porównaniu z istniejącymi już jednostkami.
Niemiecki armator ma statek wspomagany wiatrowo
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Uniwersytet Morski w Gdyni przeprowadzi Wstępne Konsultacje Rynkowe dotyczące budowy następcy Daru Młodzieży
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
00:00:52
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Robot na pokładzie statku - testy przebiegły pomyślnie
Przetarg na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Holland America Line zainwestuje 500 mln dolarów w modernizację statków
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
Polska w ogonie innowatorów. Implikacje dla przemysłów morskich
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Balenciaga wznawia działalność... I nie chodzi o hiszpański dom mody
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec
Cadeler odebrał nowy statek instalacyjny
![Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]](/files/multimedias/586/thumb141x86_Depositphotos_75580133_L.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
![Pływające elektrownie jądrowe szansą dla regionów w gorące lato i mroźną zimę [ANALIZA]](/files/multimedias/9990/thumb141x86_lomonosow.jpg)
