PMK
Lotos wciąż nie może znaleźć firmy, która podejmie się przebudowy platformy Petrobaltic. Problem z przebudową trwa już 2 lata. Nie wiadomo obecnie, kiedy modernizacja platformy dobiegnie końca.
Petrobaltic miała być gotowa we wrześniu 2015 roku. Lotos jednak wciąż zmienia zakres prac na platformie. Polska spółka zrezygnowała między innymi z wymiany nóg platformy i obecnie próbuje je sprzedać.
Lotos Petrobaltic miała być przekształcona w centrum eksploatacyjne. Pierwszą umowę na jej przebudowę podpisano w październiku 2014 roku. Koszt modernizacji liczył wtedy 380 mln zł. Do przebudowy jednak nie doszło, bo umowa została przerwana, a trzy kolejne przetargi zakończyły się fiaskiem.
Zakres prac na platformie ma objąć wykonanie modułów procesowych i modułu turbogeneratora, prace związane z kadłubem i nogami platformy. Odbędzie się również demontaż instniejących instalacji i urządzeń. Po ponownym włączeniu platformy w prace wydobywcze "Petrobaltic" ma stanąć na złożu B8 i zostać włączona w cykl pełnego zagospodarowania przemysłowego tego pola.
Jaki jest powód przeciągającej się przebudowy platformy? Przede wszystkim kiepska sytuacja makroekonomiczna na rynku ropy. Wielu podmiotom z branży offshore nie opłaca się teraz inwestować w rozwój swoich platform, bo ceny czarnego złota są bardzo niskie. Nie inaczej jest w Lotosie. Jego przedstawiciele już teraz mówią, że zakończenie modernizacji Lotos Petrobaltic będzie zależnie głównie od zmiany cen tego surowca.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei