jk/PMK
Eni Norge wznowiła produkcję na platformie Goliat na Morzu Barentsa. Produkcja była wstrzymana ze względu na nakaz norweskich władz spowodowany występującym zagorzeniem pożaru platformy w związku z zainstalowanymi wadliwymi częściami silników.
Decyzja zapadła po audycie, który został przeprowadzony 6 października. Eni Norge została zobowiązana do przeprowadzenia dokładnego przeglądu platformy i wprowadzenie koniecznych zmian, które zredukują ryzyko zapłonu. Firma w komunikacie zapewniała, że przeprowadzono intensywne prace konserwacyjne i modyfikacyjne na obiekcie.
Goliat to największa na świecie cylindryczna platforma wiertnicza FPSO. Rekordowa jednostka powstała w południowokoreańskiej stoczni Hyundai. FPSO to jednostka pływająca, której zadaniem jest wydobywanie, wstępne oczyszczenie, przechowywanie oraz przeładunek ropy naftowej i gazu ze złóż podmorskich. Na tle tych platform Goliata wyróżnia okrągły, cylindryczny kształt – zupełnie inny od większości FPSO, które wyglądem przypominają zwyczajne statki.
Taki kształt platformy daje właścicielowi szereg korzyści, m.in.: większą stabilność, możliwość zasilania jednostki z lądu oraz instalacji bardzo dużej liczby podnośników. Konstrukcja może produkować dziennie po 100 000 baryłek ropy i 3,9 miliona m3 gazu, oraz będzie mogła magazynować milion baryłek. Za pomocą systemu podwodnego składającego się z 22 dołków ułatwiona będzie produkcja.
Szwedzka prasa pozytywnie o podpisaniu umowy na "Orkę". Wzmocni to NATO i gospodarkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design