PMK
Południowokoreańska stocznia Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) dostarczyła pierwszy w swojej historii gazowiec LNG z systemem smarowania powietrzem (ALS).
Jednostka o pojemności 173 tys. m3 została przekazana greckiemu armatorowi Maran Gas Maritime. Firma zamówiła w DSME całą flotę gazowców LNG. Według stoczni jednostka wyposażona w ALS będzie oszczędzać o 5 procent więcej paliwa w porównaniu do obecnych gazowców.
Jak wyjaśniono, układ smarowania powietrzem jest jedną z energooszczędnych technologii, która rozprowadza pęcherzyki powietrza na dnie statku, tworząc stałą warstwę powietrza między kadłubem i wodą morską, poprawiając w ten sposób wydajność paliwa poprzez zmniejszenie oporu tarcia podczas pracy.
DSME powiedział, że przy średnim okresie eksploatacji statku wynoszącym 20 lat system może obniżyć koszty paliwa o około 1 rok i 6 miesięcy.
Po raz pierwszy technologia została zastosowana w nowo zbudowanym LNG. Co więcej, budowniczy statków zamierza użyć systemu na pokładzie innych typów statków, takich jak LPG, średnie i bardzo duże tankowce.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną