Sprzedaż największego portu pasażerskiego w Izraelu stała się faktem. Haifa przeszła w ręce indyjskiego konsorcjum Adani Group. To jedno z największych przedsięwzięć w izraelskiej gospodarce od kilku dziesięcioleci.
Na prywatyzację portu zgodził się izraelski rząd w 2020 roku. Tłumaczył, że dzięki temu zwiększy się konkurencyjność portu. Miało to wpisać się w długoterminową, bo sięgającą aż 2003 roku reformę tego sektora gospodarki. Haifa miała być sprzedana w ciągu dwóch najbliższych lat od podania decyzji.
Zwycięzca przetargu, Adani Group z Indii, przejął 100 proc. udziałów. Tym samym zwiększył swój udział w dochodowym rejonie portowym, jakim jest basen Morza Śródziemnego. Koncesja Adani Group ważna jest do 2054 roku.
Port Haifa obsługuje największą liczbę statków pasażerskich i wycieczkowców w Izraelu. Oprócz tego posiada dwa terminale kontenerowe oraz dwa terminale multi cargo.
Fot. Depositphotos
Port Gdańsk ogłosił konkurs na stanowisko nowego prezesa
Ponad 10,3 mld zł na wieloletni program rozwoju portu w Świnoujściu
Śliwka: Elbląg jako czwarty polski port morski najlepszą możliwą opcją
Maersk otworzył trasę kontenerową na Ukrainę przez rumuńskie porty
Rząd dopłaci do transportu zboża do nadbałtyckich portów
Lasse Kristoffersen, CEO: Wallenius Wilhelmsen – cała naprzód na zeroemisyjność
Indeksy wciąż spadają, ale liderzy rynku upatrują szanse w rozwijających się rynkach Europy Środkowo - Wschodniej. Analiza rynku frachtowego i czarterowego (tygodnie 6– 10/2023)
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Konflikt rosyjsko-ukraiński potęguje problemy na rynku węgla. Zapasy w największych terminalach maleją a ceny rosną
Nowy intermodalny szlak z Chin omija Rosję
Rusza tramwaj wodny po Zatoce Gdańskiej. Ile zapłacimy za bilet?
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Nie odmawia się, kiedy pieniądz woła. Dlaczego Polska ma nie chcieć Chińczyków w Porcie Gdynia?
Cały świat spojrzał w stronę Portu Gdynia - otwarcie ofert na partnera prywatnego w realizacji Portu Zewnętrznego
Egipt odmówił obsługi rosyjskiego statku ze zbożem
Finnlines nie pływa do Rosji. Właściciel linii angażuje się w pomoc humanitarną
00:06:30
Największy wycieczkowiec świata już gotowy. To luksusowe pływające miasteczko (wideo)
Lasse Kristoffersen, CEO: Wallenius Wilhelmsen – cała naprzód na zeroemisyjność
Rząd dopłaci do transportu zboża do nadbałtyckich portów
Maersk otworzył trasę kontenerową na Ukrainę przez rumuńskie porty
Piłeś – nie płyń. Kontenerowiec uderza w nabrzeże, pilot pod wpływem
Kanał przez Mierzeję Wiślaną rozwija się. Będzie pełnił funkcję przejścia granicznego
Kolejna dostawa czołgów i armatohaubic dotarła do Portu Gdynia
![Nowy dźwig mobilny w HES Gdynia [WIDEO]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/69563/185831/141x86/4/60.jpg)
