Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) otrzymał kontrakt na budowę dwóch kontenerowców neopanamax.
Chodzi o dwie jednostki o ładowności 13 tys. TEU budowane dla anonimowego armatora z Oceanii. Kontrakt jest wart 207 mln dolarów.
Według stoczni, nowe budowle mają zostać dostarczone do końca pierwszego kwartału 2023 roku. Od początku 2021 roku SHI zdobyła zamówienia na pięć statków.
Obejmują one cztery statki kontenerowe i jeden zbiornikowiec LNG, odpowiadające za 8 procent planowanych przez firmę zamówień w 2021 roku.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei