NYK Line, NYK Cruises, Ecobunker Shipping i Yokohama City podpisały list intencyjny w celu przeprowadzenia operacji bunkrowania LNG w japońskim porcie w Jokohamie.
Bunkrowanie LNG jest częścią planów japońskiego rządu, aby uczynić Jokohamę portem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla i zbliżyć się o krok do osiągnięcia celu zerowej emisji do 2050 roku.
Miasto Jokohama uzgodniło z japońskimi firmami współpracę w zakresie bezpiecznego i płynnego bunkrowania statków wycieczkowych LNG.
Japoński właściciel i operator bunkierek LNG Ecobunker Shipping zwodował swój pierwszy statek w stoczni Fukuoka Shipbuilding w zeszłym roku. Ecobunker Tokyo Bay to statek do bunkrowania z wieloma zasobnikami, zdolny do bunkrowania zarówno LNG ze statku na statek, jak i VLSFO (oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki). Przewiduje się, że zostanie dostarczony do końca roku.
Miasto Jokohama buduje w porcie specjalne miejsce do cumowania dla Ecobunker Tokyo Bay. Statek będzie przeprowadzał operacje bunkrowania LNG ze swojej bazy w porcie Jokohama do innych portów w zatoce tokijskiej.
NYK Cruise, spółka zależna będąca w całości własnością japońskiej firmy NYK, planuje wypuścić nowy statek wycieczkowy zasilany LNG w 2025 roku.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło