Według wykonawcy, stan zaawansowania robót na placu rozbudowy terminala LNG w Świnoujściu to 90%.
Roboty w Świnoujściu realizuje konsorcjum złożone z firm PORR oraz TGE Gas Engineering GmbH. Przewidywany termin zakończenia prac do druga połowa obecnego roku. Według przekazanych mediom informacji, obecny stan zaawansowania prac sięga 90%. Duża część najważniejszych zadań została już zakończona.
Jednym z najważniejszych elementów rozbudowy terminala LNG jest
budowa nowego stanowiska przeładunkowego przeznaczonego dla mniejszych
jednostek, jak bunkierki czy feederowce. Gotowy jest już pomost
załadunkowy, wyposażony w niezbędne dalby odbojowe, cumownicze i pomosty
komunikacyjne. Nowe nabrzeże z trzecim zbiornikiem magazynowym LNG
połączone będzie za pomocą rurociągu skonstruowanego na estakadzie o
długości 250 metrów. Estakada ułożona jest na palach, na których
zainstalowano żelbetowe belki. Na nich z kolei ułożona zostanie stalowa
konstrukcja wsporcza pod żelbetowe koryto rurociągów technologicznych.
W ramach rozbudowy trwają także prace na samym basenie, który jest pogłębiany do 14,5 metra. Zakończyły się już roboty czerpalne związane z rozbudową i pogłębieniem obrotnicy w porcie zewnętrznym w Świnoujściu.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030