PMK
Barcelona jest pierwszym portem, który powitał wycieczkowiec Costa Smeralda po tym, jak jednostka opuściła 6 grudnia stocznię Meyer Turku w Finlandii.
Podczas wizyty bunkierka Coral Methane napełniła trzy zbiorniki Costa Smeraldy łączną ilością około 3200 metrów sześciennych LNG. Dwa z tych zbiorników mają pojemność 1525 metrów sześciennych, a trzeci zbiornik ma pojemność około 520 metrów sześciennych.
Po jednym kompletnym tankowaniu LNG, które zawsze będzie się odbywać w Barcelonie, Costa Smeralda może być zasilana przez co najmniej dwa tygodnie.
Costa Smeralda to pierwszy statek Costa Cruises zasilany LNG zarówno w porcie, jak i na morzu. Ponadto jest to drugi statek na świecie, po AIDAnova, wykorzystujący to paliwo morskie.
Wycieczkowiec ma długość 337 metrów i szerokość 42 metrów. Jest to pierwszy przypadek wykorzystania silników hybrydowych z udziałem paliwa LNG na wycieczkowcach. LNG jest przechowywane na pokładzie i używane do generowania całej energii podczas rejsu. Silniki są zasilane skroplonym gazem Caterpillar/MaK, który spełnia najostrzejsze regulacje środowiskowe. Projektanci położyli także duży nacisk na energetyczną efektywność jednostki.
Costa Smeralda wyposażona została nie tylko w innowacyjne silniki, ale także m.in. w oświetlenie LED i system odzyskiwania ciepła, a kadłub jest pomalowany specjalnymi farbami, które zmniejszają jego opór pod wodą.
Statek będzie obsługiwał linię wycieczkową Costa Cruises, własność Carnival Corporaton. Jednorazowo na pokład zabierze aż 6 600 turystów, dla których przygotowano 2,6 tys. kabin.
Grupa Unimot podpisała z Peninsula Petroleum Limited list intencyjny w sprawie współpracy w zakresie fizycznych dostaw paliwa żeglugowego w polskich portach
Po ponad miesiącu od katastrofy kolejne statki opuszczają port w Baltimore
Rail Baltica wkładem w nowoczesny transport towarowy dla krajów nadbałtyckich
Z Portu Gdańsk do Grudziądza przetransportowano 300-tonowy element przyszłej elektrowni
Nowo wybudowane Nabrzeże Dąbrowieckie w Porcie Szczecin obsłużyło pierwszy statek
Konosament – wydanie ładunku na podstawie LOI