ew
Są takie miejsca na świecie, gdzie komunikacja promowa to być albo nie być dla mieszkańców. Przekonała się o tym ostatnio społeczność wyspy Læsø, która z powodu awarii promu została właściwie odcięta od reszty świata.
Mieszkańcy oraz turyści, którzy próbowali się dostać na duńską wyspę albo się z niej wydostać, mieli wyjątkowego pecha. W niedzielę, we wczesnych godzinach porannych awarii uległ prom Ane Læsø, który pełni obecnie funkcję promu rezerwowego dla jednostki Margrethe, która przebywa obecnie w stoczni.
„Nie mogło być bardziej pechowo, po prostu nie mogło. Spodziewamy się, że Margrethe wróci dopiero w przyszłym tygodniu. Wszystko potoczyło się zatem bardzo niefortunnie” - komentował sytuację Lars Rieks, szef Læsø Færgen.
Firma od razu przystąpiła do działań, które miały pomóc w przywróceniu jednostki do eksploatacji w najkrótszym możliwym czasie. Oprócz usunięcia awarii, konieczne było zatwierdzenie naprawy przez towarzystwo klasyfikacyjne, któremu podlega jednostka. Ostatecznie prom był wyłączony z użytku przez cały dzień.
Obecnie statek pozostaje głównym środkiem transportu dla 1800 mieszkańców wyspy Læsø, a także dla przybywających na nią coraz liczniej turystów. Læsø Færgen, która oferuje przeprawy na trasie Frederikshavn-Læsø (port Vesterø), korzysta obecnie z dwóch jednostek - Ane Læsø (maksymalnie 440 pasażerów oraz 55 pojazdów osobowych) oraz Margrete Læsø (do 589 pasażerów i 75 pojazdów osobowych). Przewoźnik ma w planach budowę nowej jednostki do obsługi tego połączenia.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą
Kraje Bliskiego Wschodu rozwijają nowe szlaki kolejowe, by ominąć Cieśninę Ormuz