ew/Urząd Morski w Gdyni
Urząd Morski w Gdyni poinformował, że rozpoczęła odbudowę plaży w Gdyni Orłowie. Piasek do zasilenia plaży pobierany będzie z obszaru położonego na wschód od mola w Sopocie.
Planowany termin zakończenia prac to 26 kwietnia br. Przerwę w pracy zaplanowano na czas Świąt Wielkanocnych, tj. w dniach 9-16 kwietnia br. W związku z pracami zamknięte zostaną wejście na plażę nr 14 w Sopocie oraz 17 i 18 w Gdyni, a także czasowo wejście nr 16 Gdyni.
W październiku 2019 roku Urząd Morski w Gdyni podpisał Porozumienie z Gminą Miasta Sopotu, którego przedmiotem było określenie zasad współpracy przy realizacji zadania: „prace związane z utrzymaniem systemu ochrony brzegu morskiego przed erozją morską w Gdyni Orłowo”. Wartość zamówienia wynosi 2 571 000,00 zł. (33% wartości zamówienia pokryje Gmina Miasta Sopotu, pozostałą część Urząd Morski w Gdyni).
Obie strony – Gmina Miasta Sopotu oraz Urząd Morski w Gdyni, postanowiły wspólnie zrealizować zasilanie brzegu w Gdyni Orłowie z wykorzystaniem urobku pobranego w rejonie molo w Sopocie. Zasadniczym celem tych prac jest zabezpieczenie przeciwpowodziowe od strony morza w rejonie Orłowa. W wyniku realizacji tego przedsięwzięcia zwiększy się ochrona istniejących umocnień brzegowych w Gdyni Orłowie oraz poprawi bezpieczeństwo jednostek żeglujących w Sopocie.
Dzięki temu przedsięwzięciu plaża w Orłowie zostanie powiększono o około 40 metrów (obecnie miejscami ma 2-4 m szerokości), a pobór urobku został wskazany w miejscu spłycenia w rejonie mola w Sopocie.
Szczegóły technologii i organizacji robót przedstawiono w prezentacji: https://www.umgdy.gov.pl/wp-content/uploads/2020/03/Przenetacja-PTIOR-Sopot-Gdynia-Orłowo.pdf
00:04:49
Pogłębiarka Breydel po pracach przy tunelu Fehmarnbelt wpłynęła do Gdańskiej Stoczni Remontowej
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło
Bulk Cargo z nowym rekordem. Efekty rozbudowy nabrzeży i infrastruktury coraz bardziej widoczne
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]