pc/gov.pl
O idei przedsięwzięcia i wielowymiarowym aspekcie społeczno-gospodarczym rozmawiano 22 marca w Sosnowcu, na Wydziale Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach podczas konferencji pn. „Kanał Śląski i droga wodna górnej Wisły – szanse i wyzwania".
Budował Kanału Śląskiego może przyczynić się do rozwoju spójnego systemu śródlądowych dróg wodnych w Polsce. Jego głównym celem jest połączenie Odrzańskiej Drogi Wodnej z drogą wodną górnej Wisły.
Wydarzenie wpisuje się w prace Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej nad opracowaniem Programu Rozwoju Odrzańskiej Drogi Wodnej. Konferencja objęła swoją tematyką najważniejsze zagadnienia pozwalające rozwijać dalsze koncepcje planowanego do budowy Kanału Śląskiego. Przedstawiono opinie środowiska naukowego oraz interesariuszy rozwoju żeglugi śródlądowej w zakresie zagadnień technicznych, ekonomicznych, społecznych i środowiskowych, co może zostać wykorzystane w dalszych analizach prowadzonych przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.
Konferencja była okazją do wymiany wiedzy na temat planowanej inwestycji m.in. dla przedstawicieli jednostek samorządu terytorialnego.
Podczas konferencji Monika Niemiec-Butryn, dyrektor Departamentu Gospodarki Wodnej i Żeglugi Śródlądowej w MGMiŻŚ, przedstawiła postępy w przygotowaniu Programu Rozwoju Odrzańskiej Drogi Wodnej. Poinformowała również o planowanej na przełomie czerwca i lipca 2019 r. konferencji konsultacyjnej rekomendowanego przebiegu Kanału Śląskiego.
Przedstawiciel resortu omówił również wyniki analizy sektora transportu wodnego śródlądowego oraz aktualne działania w zakresie analizy kosztów i korzyści dla modernizacji Odrzańskiej Drogi Wodnej. Natomiast Dorota Dybkowska-Stefek, Szef Biura ds. Odrzańskiej Drogi Wodnej w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, zaprezentowała stan prac w zakresie opracowania koncepcji technicznej budowy Kanału Śląskiego.
Szczegółowe informacje oraz nagranie z konferencji opublikowane są na stronie internetowej Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach: https://www.us.edu.pl/konferencja-pt-kanal-slaski-i-droga-wodna-gornej-wisly.
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
Indeks CPPI Banku Światowego: dominacja chińskich portów kontenerowych [RAPORT]
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Raport po katastrofie MSC Elsa 3: awarie, zaniedbania i błędy w szkoleniu załogi