ew
Spółka zawarła z Zespołem Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A. umowę na przyłączenie do sieci przesyłowej nowego bloku gazowo-parowego. To inwestycja o kluczowym znaczeniu dla Wrocławia i okolic. Obecnie energia jest tam produkowana podczas spalania węgla i biomasy.
Umowa zakłada budowę gazociągu o dwóch średnicach: 500 mm (ok. 4,7 km) oraz 300 mm (ok. 6,5 km) wraz ze światłowodem oraz stacji gazowej. Gazociąg połączy realizowaną przez Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A., nową Elektrociepłownię Czechnica z istniejącą infrastrukturą GAZ-SYSTEM.
Inwestycja została zaprojektowana na terenie trzech gmin: Oława, Domaniów oraz Siechnice. W większości trasa planowanego gazociągu przebiegać będzie wzdłuż istniejącej infrastruktury gazowej. Ograniczy to ingerencję w miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego do niezbędnego minimum.
„Przyłączenie elektrociepłowni Czechnica do sieci przesyłowej GAZ-SYSTEM to kolejny projekt, uwzględniający wykorzystanie gazu dostarczanego za pośrednictwem Terminalu LNG oraz gazociągu Baltic Pipe. Z naszą pomocą elektrociepłownia będzie mogła skorzystać z bardziej przyjaznego dla środowiska paliwa, jakim jest gaz ziemny” – powiedział Artur Zawartko, Wiceprezes Zarządu GAZ-SYSTEM.
Technologia oparta na spalaniu gazu poprawi jakość powietrza w regionie. Wyeliminowana zostanie emisja ze spalania paliw stałych, znikną również uciążliwości związane z obsługą zagospodarowania ubocznych produktów spalania.
„Dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii Krajowy System Elektroenergetyczny zyska energię pochodzącą z niskoemisyjnych jednostek wytwórczych, spełniających kryterium emisyjności znacznie poniżej 550 kg CO2/MWh wymaganych przez Unię Europejską. Początek eksploatacji nowego bloku gazowo – parowego o łącznej mocy ok. 320 MWt zasilanych „błękitnym paliwem” planowany jest na 2023 r.” – powiedział Paweł Szczeszek, Prezes KOGENERACJI.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz