Armator Meriaura zdobył pierwszy kontrakt komercyjny dla swoich jednostek zasilanych biopaliwem

Fiński armator Meriaura podpisał umowę z firmą energetyczną Stockholm Exergi na transport morski zrębków i granulatu drzewnego w obrębie Morza Bałtyckiego. To pierwszy kontrakt komercyjny dla wybudowanych w 2016 roku statków EcoCoaster zasilanych biopaliwem.

Firma poinformowała, że ​​wykorzysta przyjazne dla klimatu, 100-procentowe biopaliwo jako źródło energii do świadczenia usług w ramach kontraktu. Stockholm Exergi wybrał opcję EcoCoaster, ponieważ ma na celu osiągnięcie operacji całkowicie neutralnych pod względem emisji CO2. Meriaura zauważyła, że ​​w 2018 roku 86 procent dystrybuowanego ciepła firmy było oparte na źródłach odnawialnych lub odzyskanej energii.

Resztę oparto na paliwach kopalnych, w tym na węglu. Do 2022 roku węgiel powinien zostać całkowicie zastąpiony zrównoważonymi źródłami, a produkcja energii opierałaby się na odnawialnych lub odzyskanych źródłach energii zbliżonych do 100 procent.

- Emisje pochodzące z transportu będą miały większe znaczenie w miarę wycofywania paliw kopalnych w naszej własnej produkcji - powiedział Ulf Wikström, szef ds. zrównoważonego rozwoju w Sztokholmie Exergi. - Ta umowa przyczynia się do rozwoju rozwiązań transportowych na naszej drodze do 100% neutralności węglowej - dodał.

Meriaura powiedział, że ​​zaczął oferować swoim klientom możliwość podpisania umów niskoemisyjnych za niewielką premię, która jest równa różnicy cen między morskim olejem napędowym a paliwem ekologicznym. Firma dostarcza również obliczenia dotyczące redukcji CO2 osiągniętej dzięki wybraniu tego rodzaju umowy.