Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Narwik wąskim gardłem. Port NATO potrzebuje inwestycji

Narwik ponownie stał się kluczowym portem północnej Norwegii i główną bramą dla wojsk NATO w przypadku ewentualnego konfliktu z Rosją. Analitycy firmy doradczej PwC ostrzegli w grudniowym raporcie, że bez pilnych inwestycji w drogi, kolej i port ewentualna operacja sojusznicza może utknąć w norweskim mieście.

Startuje nowy, bezpośredni serwis Short Sea z BCT Gdynia do Wielkiej Brytanii oraz Hiszpanii i Portugalii

W Baltic Container Terminal Gdynia oficjalnie zainaugurowano, 22 grudnia, nowy serwis Short Sea armatora Mediterranean Shipping Company (MSC), BALTIC NWC TO SPAIN AND PORTUGAL. Poprzez zawinięcia do portów kilku państw zapewni bezpośrednie połączenie Polski z rynkami Wielkiej Brytanii oraz Hiszpanii i Portugalii. Potwierdza tym samym rosnącą rolę polskich portów w ramach europejskiego oraz światowego transportu morskiego.

Czesi ukończyli autostradę D1, która łączy Pragę z Bałtykiem

Czesi ukończyli budowę autostrady D1, która na granicy z Polską przechodzi w autostradę A1 i prowadzi prosto to Trójmiasta i Morza Bałtyckiego. Drogę ukończono po 58 latach od rozpoczęcia budowy, a jej ostatni budowany odcinek, Přerov-Říkovice o długości 10 kilometrów, otwarto w piątek. Teraz z Pragi do trójmiejskich portów można dojechać nie opuszczając autostrad i dróg ekspresowych.

Kanada angażuje się na Antarktydzie. Rywalizacja z Chinami w tle badań naukowych

Kanada coraz bardziej angażuje się na Antarktydzie, dlatego wiosną przyszłego roku planuje wysłać tam drugą ekspedycję marynarki wojennej. Trwają rozmowy nad tym, aby grupa marynarzy Królewskiej Kanadyjskiej Marynarki Wojennej wybrała się na Ocean Południowy na pokładzie okrętu marynarki chilijskiej - Armada de Chile.

FSRU Offshore: ruszyły prace na budowie morskiego mikrotunelu

Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

HMM prezentuje zmiany w swoich liniach przewozowych na trasach Wschód-Zachód na rok 2026

Przewoźnik poinformował o aktualizacji swojej sieci połączeń Wschód-Zachód, obejmującej główne szlaki handlowe Azja-Europa, Azja-Ameryka Północna i Azja-Bliski Wschód. Ulepszona sieć zostanie uruchomiona w kwietniu 2026 roku.

Turcja. Uruchomiono wielki terminal intermodalny pod Stambułem

Railport, pierwszy prywatny terminal intermodalny w Turcji, oficjalnie uruchomił operacje kolejowe. To wspólne przedsięwzięcie tureckiego holdingu Arkas oraz niemieckiego operatora duisport, o wartości inwestycji 300 milionów dolarów. Terminal zlokalizowany jest na obszarze 265 000 m² w dystrykcie Kartepe, 150 km na południowy wschód od Stambułu.

Recykling po rosyjsku: kontenery morskie mają chronić czołgi

Kontenery morskie znalazły już wiele zastosowań poza swoją podstawową funkcją, a kolejne wymyślili dla nich zdesperowani rosyjscy pancerniacy w Ukrainie: wykorzystali je jako improwizowaną klatkę antydronową na swoich czołgach.

Dania wzmocni obronę wybrzeża. W cieśninach staną baterie rakietowe

Dania wzmocni obronę wybrzeża po niedawnych rosyjskich prowokacjach. W odpowiedzi na przeloty dronów nad ważnymi celami w kraju, zdecydowano się rozmieścić baterie rakietowej obrony powietrznej nad cieśninami Sund i Kattegat. Zamówienie na te systemy otrzymał norweski Kongsberg.

Hiszpański gigant wchodzi w partnerstwo z Marokańczykami. Boluda sprzeda 45% udziałów w spółce portowej

Hiszpański gigant Boluda Corporación Marítima wszedł w strategiczne partnerstwo z Marokańczykami z Marsa Maroc i sprzedał im 45% udziałów w swojej spółce portowej Boluda Maritime Terminals. Transakcji, za 80 milionów euro dokonała, spółka-córka Marsa Maroc –Marsa Maroc International Logistics (MMIL). Podczas sprzedaży Boluda korzystała z doradztwa hiszpańskiego Banca March i niemieckiej firmy prawnej CMS.