Pracownicy portowi z hiszpańskiej Walencji, położonej w basenie Morza Śródziemnego, przygotowują się do pięciu dni całodobowego strajku.
Akcja protestacyjna ma trwać w dniach: 30 styczeń, 5 luty, 6 luty, 12 luty, 13 luty.
Formalnym powodem strajku jest zbiorowy układ pracy podpisany w 1995 roku. Obecnie umowa ma zostać zmieniona, a portowcy hiszpańscy chcieliby pozostawić ją w obecnym kształcie. Według związków portowych, firma Sevasa, zajmująca się przeładunkiem w porcie, nie chce utrzymać gwarancji, które dawał im układ zbiorowy z 1995 roku.
Sevasa potwierdza swoją gotowość do powzięcia negocjacji ze związkami zawodowymi, a także przeniesienia bez zmian 99% uzgodnień obowiązującej umowy.
Związki zawodowe przyjęły jeszcze silniejsze stanowisko w sprawie utrzymania układu zbiorowego z 1995 roku po niedawnym ogłoszeniu orzeczenia Trybunału Sprawiedliwości w Luksemburgu. Trybunał orzekł, że Hiszpania musi dostosować istniejące praktyki w swoich portach przeładunkowych i dopasować je do przyjętych w Europie wytycznych, co w rzeczywistości oznacza dopuszczenie konkurencji.
W ramach prowadzonych negocjacji, związkowcy chcieli wprowadzenia do umowy środków, które jeszcze mocniej różnicowałyby stanowisko Hiszpanii dotyczące przeładunków w portach w stosunku do reszty Europy.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz