jk
Grupa PKP CARGO w lipcu 2017 roku uzyskała 51,95 proc. udziału w rynku pod względem pracy przewozowej i 44,76 proc. pod względem masy towarowej – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W tym samym okresie Grupa przewiozła o 11,7 proc. więcej ładunków i wykonała pracę przewozową o 12,3 proc. większą niż w lipcu 2016 roku.
W porównaniu do wyników z lipca 2016 roku, w analogicznym okresie 2017 roku Grupa PKP CARGO zwiększyła przewozy m.in. kamienia, paliw, metali, kontenerów, rud metali i nawozów sztucznych.
Wzrost przewozów kamienia był efektem m.in. pozyskania transportów od konkurencyjnego przewoźnika, zwiększonego zapotrzebowania odbiorców na przewozy kruszyw do betoniarni i wytwórni mas bitumicznych oraz realizacji przewozów na potrzeby budowy kilkunastu odcinków dróg i obwodnic miast.
Zwiększone przewozy paliw były wynikiem m.in. zwiększonych transportów z jednej z baz paliw w kraju oraz w imporcie lądowym ze Wschodu do terminali/baz paliw w związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem na paliwa po zmianach legislacyjnych likwidujących szarą strefę w gospodarce.
Wzrost przewozów metali osiągnięto dzięki m.in. większym przewozom do jednej z hut na południu kraju, zwiększonemu zapotrzebowaniu kilku innych odbiorców w kraju i za granicą oraz pozyskaniu transportów od konkurencyjnego przewoźnika.
Większe przewozy kontenerów uzyskano za sprawą m.in. zwiększonych transportów z portów morskich i w odwrotnym kierunku, większych przewozów w tranzycie w kierunku wschód-zachód (rozwój przewozów z/do Chin) oraz realizacji zwiększonych przewozów samochodów w tranzycie.
Na wzrost przewozów rud metali miał wpływ m.in. wzrost zapotrzebowania na rudę żelaza ze strony jednej z czołowych hut w kraju oraz realizacja przewozów spieków do innej z hut w kraju.
Za większe przewozy nawozów sztucznych odpowiadał m.in. wzrost eksportu przez porty morskie w związku z odzyskaniem przewozów od konkurencyjnego przewoźnika oraz ze zwiększonym zapotrzebowaniem na usługi transportowe jednego z kluczowych producentów nawozów w kraju.
W porównaniu do czerwca 2017 roku, w lipcu bieżącego roku wzrosły przewozy m.in. kamienia, piasku, innych artykułów chemicznych, kontenerów i paliw.
Po pierwszych 7. miesiącach 2017 roku udział rynkowy Grupy PKP CARGO w porównaniu do analogicznego okresu ub. roku w ujęciu masy towarowej wzrósł z 43,60 proc. do 45,26 proc. (+1,66 p.p.), a w ujęciu pracy przewozowej zwiększył się z 51,13 proc. do 52,55 proc. (+1,42 p.p.). Udział rynkowy Grupy PKP CARGO w lipcu br. w porównaniu do lipca 2016 roku w ujęciu masy towarowej wzrósł z 43,41 proc. do 44,76 proc. (+1,36 p.p.), a w ujęciu pracy przewozowej zwiększył się z 51,57 proc. do 51,95 proc. (+0,38 p.p.).
Lipiec br. był kolejnym miesiącem, w którym Grupa PKP CARGO uzyskała dobre wyniki przewozowe. Przewiozła 9,15 mln ton towarów, czyli o 11,7 proc. więcej niż w lipcu 2016 roku. Miała przy tym wysoki, bo wynoszący 61,1 proc. udział we wzroście r/r całego rynku w ujęciu masy towarowej w lipcu 2017 roku.
Wykonana przez Grupę w lipcu 2017 roku praca przewozowa wyniosła 2,45 mld tkm, o 12,3 proc. więcej niż w lipcu 2016 roku. Udział Grupy we wzroście r/r rynku pod względem pracy przewozowej w lipcu 2017 roku wyniósł 55,3 proc.
Przewozy Grupy PKP CARGO w ujęciu masy po pierwszych 7. miesiącach 2017 roku były o 13,5 proc. większe, a praca przewozowa o 11,2 proc. większa niż w analogicznym okresie 2016 roku. Udziały Grupy we wzroście rynku w okresie od stycznia do lipca 2017 roku wynosiły odpowiednio 63,2 proc. i 69,9 proc.
Wolumeny przewozów zrealizowanych przez Grupę PKP CARGO po 7. miesiącach 2017 roku przewyższają także wolumeny z tego samego okresu 2015 roku, o 1,3 proc. w masie towarowej i 0,9 proc. w pracy przewozowej, co stanowi kolejny krok Grupy w kierunku odzyskania udziałów w rynku sprzed dwóch lat.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe