PGNiG nie stracił przekierowaniu gazowców z Qatargaz na inne rynki w czasie gdy terminal LNG w Świnoujściu był jeszcze niegotowy – poinformowali w środę przedstawiciele PGNiG.

Łączne koszty przekierowania statków (ze skroplonym gazem – PAP), są równe zeru – zapewnił wiceprezes PGNiG ds. handlowych Maciej Woźniak.

Na mocy długoterminowego, dwudziestoletniego kontraktu polskiej spółki z katarskim Qatargazem z 2009 r., od połowy 2014 r. PGNiG miało odbierać w świnoujskim terminalu LNG 1,5 mld m sześc. gazu rocznie. Jednak ze względu na opóźnienie w budowie terminala, pierwszy gazowiec z paliwem z kontraktu wpłynął do Świnoujścia dopiero w połowie czerwca 2016 r. Przez ten czas, na mocy zawartego z PGNiG w 2015 r. porozumienia katarska firma odsprzedawała zarezerwowany dla nas gaz na rynku. W porozumieniu zapisano też, że PGNiG pokryje Qatargaz ewentualną różnicę pomiędzy ceną LNG z umowy długoterminowej a ceną rynkową uzyskaną przez Katarczyków.

Jak podkreślił w środę Maciej Woźniak polska spółka jest bardzo zadowolona ze współpracy z Katarczykami.

– Byliśmy potraktowani bardzo dobrze, priorytetowo, łączne koszty przekierowania statków są równe zeru, nie ponieśliśmy na tym strat. Chwalimy sobie współpracę z firma Quatargaz, to była wyjątkowo dobra współpraca – zapewnił.

Jak dodał, przekierowanie dotyczyło 16 statków o ładunku wartym od 30 do 40 mln dol. każdy.